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凱迪拉克賽威壓縮機

凱迪拉克賽威壓縮機

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空調壓縮機簡介

發動(dong)機(ji)皮(pi)(pi)帶右側下(xia)角,發電(dian)機(ji)下(xia)方(fang)。汽車空調(diao)(diao)壓(ya)縮機(ji)安裝在發動(dong)機(ji)上,皮(pi)(pi)帶帶動(dong)汽車空調(diao)(diao)壓(ya)縮機(ji)與發動(dong)機(ji)一起工作(zuo)。找(zhao)皮(pi)(pi)帶就能找(zhao)到汽車空調(diao)(diao)壓(ya)縮機(ji)的具體位(wei)置。

以下是關于(yu)汽車空(kong)調壓縮機的(de)介紹:

1。汽(qi)車空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)是汽(qi)車空(kong)調(diao)制冷系統的(de)心(xin)臟,起(qi)著壓(ya)縮和(he)(he)輸送制冷劑蒸(zheng)氣的(de)作用。壓(ya)縮機(ji)(ji)分為兩種:恒排量和(he)(he)變排量。根據工(gong)作原理的(de)不同(tong),空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)可分為定排量壓(ya)縮機(ji)(ji)和(he)(he)變排量壓(ya)縮機(ji)(ji)。

2.在(zai)整個系統(tong)中(zhong),壓(ya)縮機(ji)負責壓(ya)縮和驅動(dong)(dong)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)。在(zai)發動(dong)(dong)機(ji)的驅動(dong)(dong)下,不(bu)斷吸入蒸(zheng)(zheng)發器中(zhong)吸熱(re)汽(qi)化產生的低(di)溫低(di)壓(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)蒸(zheng)(zheng)氣(qi),經壓(ya)縮后(hou)形(xing)成高(gao)溫高(gao)壓(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)蒸(zheng)(zheng)氣(qi),排入冷(leng)凝(ning)器,為制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)在(zai)冷(leng)凝(ning)器中(zhong)不(bu)斷冷(leng)凝(ning)放熱(re)創造了(le)(le)高(gao)壓(ya)條(tiao)件。同時(shi)克服了(le)(le)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)在(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)回(hui)路中(zhong)的循環流動(dong)(dong)阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟:

汽車空壓縮機的拆裝步驟:

1、壓縮機的拆卸順序:

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序:

安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

凱迪拉克賽威簡介

凱迪拉克SLS,是于2010年11月10號,上汽通用凱迪拉克推出了一款新的國產車型SLS,SLS是在凱迪拉克STS的基礎上特別針對中國市場加長后的車型,上汽通用于11月10日發布了專供中國市場的SLS。
最大優點:PVHM全功能舒壓座椅在同級別車中很有優勢;做工細膩考究;外觀豪華尊貴。最大缺點:配件費用比較貴;國內的知名度不是很高。

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