后橋,就是(shi)指車輛動力(li)傳遞的后驅動軸組成部分。它由兩個半橋組成,可(ke)實(shi)施半橋差速運動。同時,它也是(shi)用來支撐車輪和連接后車輪的裝置(zhi)。
驅動橋殼的作用(yong)是支承并(bing)保護主(zhu)減(jian)速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)和半軸等。同時(shi),它又是行駛(shi)系的主(zhu)要(yao)組(zu)成部分,它還具有(you)以下作用(yong)。
1、與前橋一起承受汽車的質量(liang)。
2、使左(zuo)右驅(qu)動(dong)車輪的軸向相(xiang)對位置固定。
3、汽車行駛(shi)時(shi),承(cheng)受驅動輪(lun)傳來的(de)各向反力、彎矩(ju)和制動時(shi)的(de)力矩(ju),并通過懸架傳給(gei)車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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