油壓調節(jie)器是指(zhi)根(gen)據進(jin)氣(qi)歧(qi)管真(zhen)空度的(de)變(bian)(bian)化(hua)來(lai)調節(jie)進(jin)入噴(pen)(pen)油器的(de)燃(ran)油壓力,使(shi)燃(ran)油壓力與進(jin)氣(qi)歧(qi)管壓力之(zhi)差保(bao)持(chi)不變(bian)(bian),讓噴(pen)(pen)油壓力在(zai)不同的(de)節(jie)氣(qi)門開度下保(bao)持(chi)定(ding)值的(de)裝置。
油壓(ya)調(diao)節器(qi)的(de)作用介紹如下:
1、調節供(gong)油系統的(de)燃(ran)油壓力,使系統內的(de)油壓保持平衡。
2、緩沖燃油系統在(zai)供油時(shi)產生的(de)壓力(li)波動,使發動機能夠正(zheng)常工作。
3、油壓(ya)調(diao)節器是由彈簧、閥體和閥門等(deng)組成的,一般安裝(zhuang)在燃油分配管的一端。
4、油(you)(you)壓(ya)調節器是一個(ge)溢流閥,由膜(mo)片(pian)控制(zhi)(zhi),并將其分為上彈簧室和(he)下燃油(you)(you)室,通過膜(mo)片(pian)控制(zhi)(zhi)溢流閥的開度來保持上下兩室的壓(ya)力平衡。
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