尾翼,專業的叫法為擾流板,屬于汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力,如果車尾的升力比車頭的升力大,就容易導致車輛過度轉向、后輪抓地力減少以及高速穩定性變差。
目前安裝尾翼已經成為年輕車主彰顯時尚個性的一種方式,安裝大氣美觀的尾翼可以提高車輛的行駛穩定性,然而貌似簡單的尾翼安裝也有一定的學問。
在我國的一些地方常常將“汽車尾翼”稱為“汽車導流板”,其實這種叫法是錯誤的。“汽車導流板”在轎車上確有其物,只不過是指轎車前部保險杠下方的拋物型風罩,而“汽車尾翼”則是安裝在轎車后箱蓋上的。國外一些人根據它的形狀形象地稱它為“雪橇板”,國內也有人稱它為“鴨尾”。比較科學的叫法應為“汽車擾流器”或“汽車擾流翼
汽車尾翼安裝(zhuang)的步驟是:
1、準備好尾翼(yi)、安裝工具并將行李廂蓋板(ban)清洗干凈(jing);
2、確定安裝位置;
3、鉆(zhan)孔用電鉆(zhan)打上合適(shi)的(de)孔;
4、固定將(jiang)尾翼放到安(an)裝(zhuang)位置上,用固定螺(luo)栓鎖緊(jin);
5、清(qing)潔安(an)(an)裝完成(cheng)后,將(jiang)尾(wei)翼及安(an)(an)裝部(bu)(bu)位清(qing)潔干(gan)凈,再打(da)上一層蠟。汽(qi)車尾(wei)翼是指汽(qi)車行李箱蓋(gai)上,后端所(suo)裝形式(shi)鴨尾(wei)的(de)(de)突出物,屬于汽(qi)車空氣動力(li)套件(jian)中的(de)(de)一部(bu)(bu)分。主要作用是為了減少(shao)車輛尾(wei)部(bu)(bu)的(de)(de)升力(li)。
凱迪拉克CTS,運動型豪華轎車外型設計極富美國風格,運用了許多凱迪拉克的經典設計語言,鍥型車身輪廓鮮明,線條硬朗,車頭較短,擁有鉆石般的高貴質感,給人的整體感覺利落、流暢。
2004年10月25日,第一代凱迪拉克CTS在中國上市。
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