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散熱網簡介

散(san)熱器(qi)屬于(yu)汽車(che)冷卻系(xi)統，發動機水冷系(xi)統中的散(san)熱器(qi)由進水室、出(chu)水室、主片及散(san)熱器(qi)芯等三部分(fen)構成。

散熱(re)器(qi)冷卻(que)已(yi)經到達高(gao)溫的(de)冷卻(que)液。當散熱(re)器(qi)的(de)管子(zi)和散熱(re)片暴露在冷卻(que)風扇產生的(de)氣(qi)流及車輛運動產生的(de)氣(qi)流中時(shi)，散熱(re)器(qi)中的(de)冷卻(que)液變冷

汽車散熱器主(zhu)要有(you)兩種：鋁質和銅(tong)制(zhi)，前(qian)者用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車，后者用(yong)于(yu)大型商用(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料與制(zhi)造技術發展(zhan)(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)(qi)在材(cai)料輕(qing)(qing)量化上的(de)(de)明顯(xian)優勢，在轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)與輕(qing)(qing)型車(che)(che)(che)領域逐步取(qu)代銅散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術和工(gong)藝(yi)有了長足的(de)(de)發展(zhan)(zhan)，銅硬(ying)(ying)釬焊(han)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)、工(gong)程機械(xie)、重型卡車(che)(che)(che)等發動機散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯(xian)。國外轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主(zhu)要是從(cong)保護環境的(de)(de)角度(du)來考(kao)慮（尤其(qi)(qi)是歐美國家(jia)）。在歐洲新型的(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均為64%。從(cong)我(wo)國汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)發展(zhan)(zhan)前景看，硬(ying)(ying)釬焊(han)生(sheng)產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)(ying)釬焊(han)銅散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也(ye)在公共汽(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)和其(qi)(qi)他(ta)工(gong)程設備上得到應(ying)用(yong)。
1、散(san)熱器不應與(yu)任何(he)酸、堿(jian)或其它(ta)腐蝕(shi)性(xing)性(xing)質接(jie)觸。
2、建(jian)議使用軟水，硬水需(xu)軟化處理后使用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。
3、在使用防(fang)凍液，為(wei)了避免(mian)散(san)熱器的腐(fu)蝕(shi)，請務必使用正規廠家生產且符合(he)國家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在(zai)安裝散(san)熱器過程中，請不要損壞散(san)熱帶（片）和碰傷散(san)熱器，以保證(zheng)散(san)熱能力和密封。
5、散(san)熱器內完(wan)全放水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時(shi)，要先將發(fa)動機缸(gang)體的放水(shui)(shui)開關扭(niu)開，有水(shui)(shui)流出(chu)時(shi)，再關上，從而(er)避免產生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中應(ying)隨時檢查水(shui)(shui)位，要停(ting)機降(jiang)溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打(da)開，作業人(ren)員身體應(ying)盡量遠離加水(shui)(shui)口，以防高(gao)壓蒸汽由加水(shui)(shui)口噴(pen)出造成燙傷。
7、在(zai)冬季(ji)為防(fang)止結冰造成芯子破裂現(xian)象，如(ru)長期停(ting)車(che)或間接停(ting)車(che)時，應將水箱(xiang)蓋和(he)放水開關，將水全(quan)部放出。
8、備用的散(san)熱器有(you)效環境應(ying)保持通風、干燥。
9、視實際(ji)情況用戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清(qing)洗(xi)一(yi)次芯體。清(qing)洗(xi)時，用清(qing)水(shui)沿(yan)反進風向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每3個月清洗(xi)一次或視實際情況，各部(bu)件拆下用溫水(shui)加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

凱迪拉克CTS簡介

凱迪拉克CTS，運動型豪華轎車外型設計極富美國風格，運用了許多凱迪拉克的經典設計語言，鍥型車身輪廓鮮明，線條硬朗，車頭較短，擁有鉆石般的高貴質感，給人的整體感覺利落、流暢。
2004年10月25日，第一代凱迪拉克CTS在中國上市。