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前制動分泵簡介

剎車分泵是制動(dong)系統不可缺少的底(di)盤制動(dong)零件，它主要的作(zuo)用是頂動(dong)剎(cha)(cha)(cha)車片(pian)，剎(cha)(cha)(cha)車片(pian)摩擦剎(cha)(cha)(cha)車鼓(gu)。使車速降低和靜止(zhi)。踩下剎(cha)(cha)(cha)車后總(zong)泵(beng)產生(sheng)推力將液壓(ya)油壓(ya)到(dao)分(fen)泵(beng)，分(fen)泵(beng)內部的活(huo)塞受到(dao)液壓(ya)力開始移動(dong)將剎(cha)(cha)(cha)車片(pian)推動(dong)。液壓(ya)剎(cha)(cha)(cha)車是由(you)剎(cha)(cha)(cha)車總(zong)泵(beng)和剎(cha)(cha)(cha)車油儲(chu)罐組成的。

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前制動分泵安裝方式

1、首(shou)先我們(men)取出汽(qi)車(che)(che)隨(sui)車(che)(che)工(gong)具包，工(gong)具包里面一般有(you)千(qian)斤頂、煙斗型套(tao)筒(tong)板手，為了(le)防止當車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)支(zhi)起后(hou)松螺(luo)(luo)母(mu)沒法受力，我們(men)先用(yong)煙斗型套(tao)筒(tong)板將輪(lun)(lun)(lun)毅(yi)固(gu)定(ding)螺(luo)(luo)母(mu)打松、二圈，然(ran)后(hou)用(yong)千(qian)斤頂支(zhi)起車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)，最(zui)后(hou)才(cai)將輪(lun)(lun)(lun)螺(luo)(luo)絲全部松脫

2、拆下輪(lun)胎輪(lun)毅(yi)后(hou)，用(yong)合適的板(ban)手松(song)下剎(cha)車(che)(che)卡(ka)鉗(qian)(qian)(qian)，特別(bie)要(yao)注意的是(shi)由于剎(cha)車(che)(che)卡(ka)鉗(qian)(qian)(qian)屁股后(hou)面連接有剎(cha)車(che)(che)油(you)管(guan)，一定(ding)不能讓(rang)它(ta)受(shou)外力(li)過大而破損，此(ci)時(shi)我們可以用(yong)準備好的物品將其(qi)墊高。拆下剎(cha)車(che)(che)卡(ka)鉗(qian)(qian)(qian)后(hou)，取下剎(cha)車(che)(che)片，再(zai)用(yong)板(ban)手松(song)下卡(ka)鉗(qian)(qian)(qian)承(cheng)托架固(gu)定(ding)螺栓(shuan)，取出(chu)剎(cha)車(che)(che)盤。

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查，其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用，如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續使用，如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵，按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了，才將原剎車油管卸下，否則會造成剎車油管內的油泄漏減少，增加放氣的難度，大家知道，液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時要二人配合(he)，方法如下:一(yi)人在駕駛(shi)室踩下剎(cha)(cha)車踏(ta)板，另一(yi)人松開放氣(qi)螺釘(ding)，當(dang)剎(cha)(cha)車踏(ta)踩到底抬起(qi)來之(zhi)前(qian)，鎖緊(jin)放氣(qi)螺釘(ding)。這個操作(zuo)反復多次，直到踩下剎(cha)(cha)車踏(ta)板感(gan)覺到有一(yi)股力(li)頂腳為(wei)止(zhi)。

克萊斯勒君王(進口)簡介

克萊斯(si)勒(le)君王 君王在德國(guo)也叫幻影的(de)替代型在1997年底特律(lv)的(de)汽車(che)展上屬于無可爭辯的(de)名星之一。它意味著新式克萊斯(si)勒(le)設計風格的(de)繼續，并通過其令人想起(qi)法拉(la)利車(che)型的(de)散熱器護柵(zha)強調 了(le)它的(de)特性。