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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽車車門安(an)裝需要以下幾個(ge)工序：
1.首先，準備(bei)好(hao)需要(yao)更(geng)換安裝(zhuang)(zhuang)的新車門(men)，將(jiang)新車門(men)放在紙殼子上(shang)，以免劃傷新車門(men)，并(bing)且準備(bei)好(hao)安裝(zhuang)(zhuang)所要(yao)用到的工具，大級輪一(yi)(yi)(yi)把(ba)(ba)(ba)，小(xiao)級輪一(yi)(yi)(yi)把(ba)(ba)(ba)，13號(hao)套筒一(yi)(yi)(yi)個(ge)，6號(hao)套筒一(yi)(yi)(yi)個(ge)，小(xiao)號(hao)錘子一(yi)(yi)(yi)把(ba)(ba)(ba)，然后(hou)開始進入操作過程(cheng)。
2.進行車(che)門(men)(men)合頁(ye)(ye)的(de)(de)安裝，這(zhe)里需(xu)要用(yong)到大級輪，配合13號套(tao)筒。取(qu)出車(che)門(men)(men)合頁(ye)(ye)，固定(ding)車(che)門(men)(men)合頁(ye)(ye)的(de)(de)螺(luo)絲(si)，然后先用(yong)手進行一(yi)個大致的(de)(de)比(bi)對(dui)，檢(jian)查一(yi)下(xia)合頁(ye)(ye)的(de)(de)孔是否(fou)與車(che)門(men)(men)的(de)(de)螺(luo)絲(si)孔一(yi)樣大，螺(luo)絲(si)是否(fou)正好(hao)可以擰進去(qu)，做好(hao)檢(jian)查工作。
3.用(yong)手(shou)(shou)將合(he)頁比對好后(hou)，取出大級輪，配上13號套筒，將固定合(he)頁與車門的(de)螺(luo)絲(si)先用(yong)手(shou)(shou)輕輕地(di)擰(ning)(ning)(ning)上一點(dian)(dian)，然后(hou)再用(yong)工(gong)具(ju)擰(ning)(ning)(ning)緊，直接用(yong)工(gong)具(ju)擰(ning)(ning)(ning)的(de)話(hua)，很容易將螺(luo)絲(si)擰(ning)(ning)(ning)壞，這(zhe)樣的(de)結果(guo)就是整個(ge)車門就廢了，所以擰(ning)(ning)(ning)的(de)時(shi)候一定要注(zhu)意，慢(man)點(dian)(dian)細心點(dian)(dian)。注(zhu)意合(he)頁的(de)頭伸長的(de)部分要朝(chao)下，因為(wei)要插(cha)到車身(shen)合(he)頁的(de)卡槽里的(de)。
4.將(jiang)安裝(zhuang)好合(he)頁的車(che)(che)門用手抬起來，抬到車(che)(che)身(shen)安裝(zhuang)車(che)(che)門處，車(che)(che)身(shen)安裝(zhuang)車(che)(che)門處有上(shang)下兩個(ge)合(he)頁孔，將(jiang)新(xin)車(che)(che)門上(shang)合(he)頁頭伸長的部(bu)分(fen)，上(shang)下比對好，插(cha)入車(che)(che)身(shen)上(shang)的兩個(ge)合(he)頁孔中(zhong)。注意(yi)一定(ding)要慢些，上(shang)下兩個(ge)孔對齊了(le)再插(cha)進去，避(bi)免將(jiang)車(che)(che)身(shen)上(shang)的漆(qi)面劃傷。
5.插進(jin)去的合頁(ye)伸長(chang)部分，可能(neng)會在(zai)孔里中途卡住(zhu)，這個問題很常見，但是解決起來也很簡單(dan)，取出錘子，將車(che)門上的合頁(ye)用(yong)錘子往下砸兩(liang)下，伸長(chang)部分就都進(jin)入車(che)身孔里了。
6.接(jie)下來，取出固(gu)定(ding)車(che)身(shen)(shen)合頁(ye)的(de)(de)(de)螺絲，在車(che)身(shen)(shen)合頁(ye)孔的(de)(de)(de)中(zhong)間(jian)部分(fen)有個螺絲孔，是用(yong)來固(gu)定(ding)車(che)身(shen)(shen)合頁(ye)與車(che)門合頁(ye)的(de)(de)(de)，先用(yong)手輕輕地擰上(shang)一部分(fen)，避免直接(jie)用(yong)工(gong)具導致螺絲弄壞(huai)，車(che)門上(shang)的(de)(de)(de)螺絲固(gu)定(ding)要格外的(de)(de)(de)細心。
7.取出小級輪(lun)，長接(jie)桿，6號套筒，將(jiang)用手擰上(shang)好的(de)(de)螺(luo)絲用工具(ju)擰緊，一(yi)共上(shang)下(xia)兩(liang)條螺(luo)絲，下(xia)面(mian)的(de)(de)也是(shi)按照(zhao)上(shang)面(mian)的(de)(de)程序完成(cheng)，需要注(zhu)意的(de)(de)是(shi)，一(yi)定要穩穩地(di)、試探性的(de)(de)一(yi)點一(yi)點將(jiang)螺(luo)絲擰進去，這樣才會順利的(de)(de)完成(cheng)。

克萊斯勒太陽舞簡介

太陽舞(Sundance)是由(you)美國克萊斯(si)勒(Chrysler)公司和風(feng)部(Plymouth)生產的(de)轎(jiao)車。該車裝備排(pai)量(liang)1.8L 2.0L 2.5L的(de)發動機,使用了電腦控制的(de)單點燃(ran)油噴射系統(tong)。該系統(tong)的(de)各種工況由(you)計(ji)算(suan)機提供精確的(de)空燃(ran)比