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汽車換(huan)擋結(jie)構(gou)分(fen)為檔(dang)(dang)桿(gan)，拉(la)線(xian)，選檔(dang)(dang)及(ji)(ji)換(huan)檔(dang)(dang)結(jie)構(gou)，撥叉及(ji)(ji)同步器。檔(dang)(dang)桿(gan)的作用(yong)是方(fang)面我們對(dui)檔(dang)(dang)位的控制，掛檔(dang)(dang)及(ji)(ji)摘檔(dang)(dang)。拉(la)線(xian)的作用(yong)是拉(la)動檔(dang)(dang)位位置(zhi)，給予換(huan)擋。選檔(dang)(dang)幾(ji)換(huan)擋結(jie)構(gou)的作用(yong)是區分(fen)是掛檔(dang)(dang)或者檔(dang)(dang)位變(bian)化。撥叉及(ji)(ji)同步器的作用(yong)，是負責結(jie)合及(ji)(ji)分(fen)離各個(ge)檔(dang)(dang)位齒輪。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離(li)合器分離(li)叉軸驅動臂上拆下離(li)合器拉索.
(3)拆除換擋機構總成殼體(ti)上部與發動(dong)機的連接螺栓(shuan)
(4)拆下發(fa)動機中間支(zhi)架，拆除發(fa)動機排氣裝置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下太陽舞(wu)(Sundance)是由美國克萊(lai)斯勒(Chrysler)公司和風部(Plymouth)生產(chan)的(de)轎車(che)。該車(che)裝(zhuang)備(bei)排量(liang)1.8L 2.0L 2.5L的(de)發動機,使用(yong)了電(dian)腦控(kong)制的(de)單點燃(ran)油噴射系(xi)統(tong)。該系(xi)統(tong)的(de)各種工況由計(ji)算機提供精確的(de)空(kong)燃(ran)比
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