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汽車換擋(dang)結(jie)構分為檔(dang)桿，拉線，選(xuan)(xuan)檔(dang)及(ji)換檔(dang)結(jie)構，撥叉(cha)及(ji)同步(bu)器(qi)。檔(dang)桿的(de)作用是(shi)(shi)(shi)方面(mian)我們對檔(dang)位(wei)的(de)控制，掛(gua)檔(dang)及(ji)摘(zhai)檔(dang)。拉線的(de)作用是(shi)(shi)(shi)拉動檔(dang)位(wei)位(wei)置，給予換擋(dang)。選(xuan)(xuan)檔(dang)幾換擋(dang)結(jie)構的(de)作用是(shi)(shi)(shi)區分是(shi)(shi)(shi)掛(gua)檔(dang)或者檔(dang)位(wei)變化。撥叉(cha)及(ji)同步(bu)器(qi)的(de)作用，是(shi)(shi)(shi)負責結(jie)合(he)及(ji)分離各個(ge)檔(dang)位(wei)齒輪。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離合器分離叉軸驅(qu)動臂上拆下離合器拉索.
(3)拆除換擋機(ji)構總成殼(ke)體上部與發動機(ji)的(de)連接螺栓
(4)拆下發(fa)動機中間支架，拆除發(fa)動機排氣(qi)裝置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下蝰(kui)蛇(she)，作為道(dao)奇品(pin)牌下(xia)的(de)(de)頂級跑車(che)，蝰(kui)蛇(she)向來不(bu)缺(que)乏改裝發燒者的(de)(de)青(qing)睞的(de)(de)，2008DodgeViperSRT-10在今年(nian)一(yi)月(yue)的(de)(de)底(di)特(te)律車(che)展上展出(chu)時曾引起轟動。
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