前門殼是指前門靠座椅里面的殼。
汽車換門不可能是只換外殼的,這樣的工程量是很大的,修理店是不會這樣做的,一般都是整個更換的,這樣比較方便:
1、這個換門的話,最好是換原廠的,一般原廠車門和原車是一樣的,它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。
2、而且質量也符合汽車制造的標準,唯一區別可能就是在噴漆上了,后換的車門是手感噴漆,原廠是機器人噴漆。
3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的,畢竟不可能天天去觀察車門油漆,即使看了,也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。
1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。
3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。
汽(qi)車車門安裝需要(yao)以(yi)下幾個工序:
1.首(shou)先,準備好需要(yao)更換安(an)裝的新(xin)(xin)車(che)門,將(jiang)新(xin)(xin)車(che)門放(fang)在紙殼子上,以免劃傷新(xin)(xin)車(che)門,并且準備好安(an)裝所要(yao)用到的工具,大級輪(lun)一(yi)(yi)把(ba),小級輪(lun)一(yi)(yi)把(ba),13號套筒(tong)一(yi)(yi)個(ge),6號套筒(tong)一(yi)(yi)個(ge),小號錘子一(yi)(yi)把(ba),然后開始進(jin)入操(cao)作過(guo)程。
2.進(jin)行(xing)車門(men)(men)合頁(ye)(ye)的(de)安裝,這里需要用到大(da)(da)級輪,配合13號套筒。取出(chu)車門(men)(men)合頁(ye)(ye),固定車門(men)(men)合頁(ye)(ye)的(de)螺絲,然后先(xian)用手進(jin)行(xing)一(yi)個(ge)大(da)(da)致的(de)比對,檢查一(yi)下合頁(ye)(ye)的(de)孔是否(fou)與(yu)車門(men)(men)的(de)螺絲孔一(yi)樣(yang)大(da)(da),螺絲是否(fou)正(zheng)好(hao)可以(yi)擰進(jin)去,做好(hao)檢查工作。
3.用(yong)(yong)手將(jiang)(jiang)合頁(ye)比對好后,取出大級輪,配上13號(hao)套筒,將(jiang)(jiang)固定合頁(ye)與車(che)門的(de)(de)螺絲先用(yong)(yong)手輕輕地擰(ning)上一點(dian),然后再用(yong)(yong)工(gong)具擰(ning)緊,直接用(yong)(yong)工(gong)具擰(ning)的(de)(de)話,很容易(yi)將(jiang)(jiang)螺絲擰(ning)壞,這(zhe)樣的(de)(de)結(jie)果就是整個車(che)門就廢(fei)了(le),所以擰(ning)的(de)(de)時(shi)候(hou)一定要(yao)注意,慢點(dian)細心點(dian)。注意合頁(ye)的(de)(de)頭伸長的(de)(de)部(bu)分要(yao)朝下,因為要(yao)插到車(che)身合頁(ye)的(de)(de)卡(ka)槽里的(de)(de)。
4.將(jiang)安(an)裝(zhuang)好合(he)(he)頁的(de)車門(men)用(yong)手抬起(qi)來,抬到車身安(an)裝(zhuang)車門(men)處,車身安(an)裝(zhuang)車門(men)處有(you)上(shang)下兩(liang)(liang)個合(he)(he)頁孔,將(jiang)新車門(men)上(shang)合(he)(he)頁頭伸長的(de)部分(fen),上(shang)下比對好,插(cha)入車身上(shang)的(de)兩(liang)(liang)個合(he)(he)頁孔中。注(zhu)意一定(ding)要(yao)慢些,上(shang)下兩(liang)(liang)個孔對齊了再插(cha)進去,避免將(jiang)車身上(shang)的(de)漆面劃傷。
5.插(cha)進去的合(he)頁伸長(chang)部分,可能會在孔里中(zhong)途(tu)卡(ka)住,這個問題很(hen)常見,但是解決起來也很(hen)簡單,取出錘(chui)子,將(jiang)車門上的合(he)頁用錘(chui)子往下砸兩下,伸長(chang)部分就(jiu)都(dou)進入(ru)車身孔里了。
6.接(jie)下來(lai),取出(chu)固(gu)定(ding)車(che)身合(he)(he)(he)頁的螺(luo)絲(si),在車(che)身合(he)(he)(he)頁孔(kong)的中(zhong)間(jian)部分(fen)有個螺(luo)絲(si)孔(kong),是用來(lai)固(gu)定(ding)車(che)身合(he)(he)(he)頁與車(che)門合(he)(he)(he)頁的,先用手輕(qing)輕(qing)地擰上一部分(fen),避免直(zhi)接(jie)用工(gong)具導致(zhi)螺(luo)絲(si)弄(nong)壞,車(che)門上的螺(luo)絲(si)固(gu)定(ding)要格外的細心(xin)。
7.取出小級(ji)輪,長接桿,6號套筒,將用手擰上(shang)好的螺絲用工具(ju)擰緊,一(yi)(yi)共上(shang)下(xia)兩條螺絲,下(xia)面的也是(shi)按照上(shang)面的程序完成,需(xu)要注意的是(shi),一(yi)(yi)定(ding)要穩穩地、試(shi)探性的一(yi)(yi)點一(yi)(yi)點將螺絲擰進去,這樣才(cai)會順利的完成。
線條剛硬中(zhong)帶著圓滑,時代感很強,擁有(you)(you)現代超(chao)(chao)級(ji)跑(pao)(pao)車所(suo)必須的(de)(de)元素,特別是(shi)發(fa)動機旁邊的(de)(de)進(jin)氣(qi)口設計(ji),在車子行動中(zhong)會(hui)自然升高,更(geng)加增(zeng)強了的(de)(de)運動感。但是(shi)與(yu)它的(de)(de)前(qian)輩和(he)或者是(shi)再往(wang)前(qian)的(de)(de)相比,明顯缺少創意(yi)和(he)前(qian)衛(wei)的(de)(de)氣(qi)息,是(shi)一輛個性被平淡(dan)的(de)(de)超(chao)(chao)級(ji)跑(pao)(pao)車,只是(shi)原本的(de)(de)品牌血統和(he)自身實(shi)力(li)才使(shi)它的(de)(de)鋒芒沒(mei)有(you)(you)被完全掩蓋,而且似乎這樣的(de)(de)造型容易(yi)被更(geng)多(duo)的(de)(de)有(you)(you)錢人接受(shou)。
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