后(hou)(hou)橋(qiao),就是指車(che)輛(liang)動(dong)(dong)力傳(chuan)遞的后(hou)(hou)驅動(dong)(dong)軸組成部(bu)分。它(ta)由兩個半橋(qiao)組成,可(ke)實施半橋(qiao)差速(su)運動(dong)(dong)。同時,它(ta)也是用(yong)來(lai)支撐(cheng)車(che)輪和連接后(hou)(hou)車(che)輪的裝置。
驅動橋殼的作(zuo)用是(shi)支(zhi)承并保護主(zhu)減(jian)速(su)器、差速(su)器和半軸(zhou)等。同時,它(ta)又是(shi)行駛系的主(zhu)要組(zu)成(cheng)部分,它(ta)還具有以下作(zuo)用。
1、與(yu)前(qian)橋一起承(cheng)受汽車的質量(liang)。
2、使左(zuo)右驅動車(che)輪(lun)的軸向相(xiang)對位置(zhi)固定。
3、汽車行駛時,承受驅動輪傳來的(de)各向反力、彎矩和制(zhi)動時的(de)力矩,并通過(guo)懸架(jia)傳給(gei)車架(jia)。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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