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鋁合金輪轂簡介

鋁合金輪轂【gu（三聲）】以其美觀大方、安全舒適等特點博得了越來多私家車主的青睞。現在，幾乎所有的新車型都采用了鋁合金輪轂，并且很多車主朋友也將原來車上用的輪轂換成鋁合金輪轂。
鋁合金輪轂【gu（三聲）】優點
一、 現在一般都認為鋁合金的輪轂要比鋼輪轂好，理由無非是以下幾點：
1.美觀大方。
2.輕便、省油；
3.鋁合金的伸縮率高，彈性好；
4.散熱：鋁合金比鋼的熱傳導性好。
5.剛性好，保圓性好，不宜變形，車的各部分磨損就小，適合高速行駛；鋼的軟，容易變形，四輪定位都沒用，高速時（160以上）明顯車會震動，影響車的壽命；
6 彈性好，提高車輛行駛中的平順性，更易于吸收運動中的振動和噪音。
缺點

這種輪轂耐用性稍差，一旦遇到堅硬物碰撞后變形不能修復
安全

對于高速行駛的汽車來說，因鋼輪轂變形、制動等產生的高溫導致爆胎、制動效能降低等現象已屢見不鮮。而鋁合金的熱傳導系數比鋼、鐵等大三倍，散熱效果自然要好得多，從而增強了制動效能、提高了輪胎和制動盤的使用壽命、有效的保障了汽車的安全行駛。
舒適

裝有鋁合金輪轂的汽車一般都采用子午線輪胎。子午線輪胎的緩沖和吸震性能優于普通輪胎。這樣，汽車在不平的道路上或高速行駛時，舒適性將大大提高。
節能

由于鋁合金輪轂重量輕(與同樣規格的鋁或鋼輪轂相差約2kg)、制造精度高，所以在高速轉動時變形小、慣性阻力也小。這有利于提高汽車的直線行駛性能、減輕輪胎滾動阻力，從而減少油耗。

鋁合金輪轂的安裝方式

1、如果不(bu)小心安裝了(le)劣質的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)輪轂，不(bu)僅會給自己的(de)出行帶來隱患，還會危及別人(ren)的(de)生命(ming)。近(jin)年來，輪轂質量差引發(fa)的(de)交通事故時有發(fa)生。光靠視(shi)覺很(hen)難分辨，需要(yao)用專業(ye)儀器(qi)測量，但只要(yao)聽聲音就(jiu)能(neng)分辨。僅從(cong)外(wai)觀上看，很(hen)難看出汽(qi)(qi)(qi)車(che)輪轂是真是假(jia)。汽(qi)(qi)(qi)車(che)輪轂的(de)一些質量參數只能(neng)用專業(ye)儀器(qi)測量，輪轂的(de)外(wai)觀沒有人(ren)民幣那(nei)么(me)明(ming)顯(xian)的(de)防偽標志。而且(qie)，由(you)于相(xiang)關金(jin)屬保護材(cai)料(liao)的(de)應用，很(hen)多車(che)主(zhu)遭受損失。
2、鋁(lv)合金輪(lun)轂(gu)的(de)抗(kang)壓(ya)(ya)強度相(xiang)當高，普(pu)通(tong)家(jia)用(yong)輪(lun)轂(gu)的(de)抗(kang)壓(ya)(ya)能力(li)在20噸以(yi)上(shang)。實際上(shang)，卡(ka)車使(shi)用(yong)這(zhe)種(zhong)輪(lun)轂(gu)可(ke)以(yi)滿(man)足要求，但鋁(lv)合金材(cai)料(liao)的(de)脆性(xing)較差，即(ji)當壓(ya)(ya)縮為(wei)20噸時，斷(duan)裂前的(de)彈性(xing)變形空間很小，只要超過標準(zhun)，基本斷(duan)裂扭(niu)矩。因此，越野車往往不使(shi)用(yong)鋁(lv)合金輪(lun)轂(gu)，偶爾飛行很容易導致輪(lun)轂(gu)斷(duan)裂，但同樣，越野國產車也不太可(ke)能出現這(zhe)種(zhong)情況，這(zhe)種(zhong)材(cai)料(liao)的(de)輪(lun)轂(gu)可(ke)以(yi)滿(man)足各種(zhong)道(dao)路(lu)和正常(chang)道(dao)路(lu)通(tong)勤。

3、汽(qi)車輪轂的(de)(de)綠(lv)色(se)(se)(se)(se)和乳白色(se)(se)(se)(se)是兩(liang)種對比色(se)(se)(se)(se)，尾燈的(de)(de)紅色(se)(se)(se)(se)是紅色(se)(se)(se)(se)和黑色(se)(se)(se)(se)的(de)(de)好選擇(ze)(ze);所以男人(ren)盡量(liang)選擇(ze)(ze)黑色(se)(se)(se)(se)，因為黑色(se)(se)(se)(se)代(dai)表穩定和兇猛，不會(hui)失去輪胎的(de)(de)真實(shi)顏色(se)(se)(se)(se)。如果你(ni)想長期保(bao)持真實(shi)的(de)(de)顏色(se)(se)(se)(se)，你(ni)應該選擇(ze)(ze)繪畫(hua)顏色(se)(se)(se)(se)的(de)(de)變化，建議去信譽良好的(de)(de)改裝店。這(zhe)并不像(xiang)我們想象的(de)(de)那么簡單(dan)。首先，平整和修復汽(qi)車輪轂表面，然(ran)后(hou)清潔和油漆，然(ran)后(hou)高溫干燥，5天(tian)后(hou)安裝。開(kai)車時注意(yi)不要(yao)(yao)碰尖銳的(de)(de)硬物，洗車時提醒工(gong)人(ren)不要(yao)(yao)劃(hua)傷。

雷克薩斯LF-A(進口)簡介

是LEXUS雷克薩斯開發(fa)的第一(yi)款(kuan)超級(ji)跑(pao)車(che)，由LEXUS雷克薩斯頂(ding)尖的設計及工程(cheng)團隊研發(fa)項目(mu)總工程(cheng)師棚橋春彥先生說：我們力(li)圖超越(yue)每個極限以達(da)到這一(yi)目(mu)標(biao)，包括研發(fa)先進(jin)的碳(tan)纖維單體橫造式底(di)盤和車(che)身，我相(xiang)信，我們已經創造出了一(yi)款(kuan)完全(quan)以駕(jia)駛(shi)者(zhe)為設計核心的汽(qi)車(che)。