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雷克薩斯LF-A后橋總成

雷克薩斯LF-A后橋總成

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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋,向后驅動車的后橋稱之為驅動橋,不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中,一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架(連桿式的)、半獨立懸架(扭力梁式)、非獨立懸架(橋或者軸式的)。后橋是指連接兩個后輪的一個橋,向后驅動車的后橋稱之為驅動橋,不是后驅車的后橋稱之為支撐橋,
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的,一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將(jiang)橋殼下部的(de)放油螺塞擰下,放出橋殼的(de)潤滑油;拆(chai)下主動錐齒輪凸(tu)緣與傳動軸的(de)連接螺栓;

2、半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)拆(chai)卸。拆(chai)卸前,應(ying)將前輪用(yong)掩(yan)(yan)木掩(yan)(yan)住,松開駐車制動(dong)器。拆(chai)卸時,松開并(bing)擰下全部(bu)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)緊固螺母及墊圈;用(yong)銅錘輕輕打擊半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)尾部(bu)中央2至3下,使(shi)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)法(fa)蘭(lan)面(mian)與輪轂連接面(mian)分離后,用(yong)手拉半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)法(fa)蘭(lan),即可將半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)抽出。注意在半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)花鍵部(bu)分即將通(tong)過油封時,要用(yong)手托(tuo)住半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)桿部(bu),并(bing)緩緩轉動(dong)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou),使(shi)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)并(bing)行移出,不致(zhi)將半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)油封損壞,也(ye)預防半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)掉地扎(zha)傷人;

3、主減(jian)速(su)(su)器(qi)總成的拆卸(xie):卸(xie)下(xia)后制動(dong)軟管(guan)與(yu)三通接頭;用小車,將減(jian)速(su)(su)器(qi)殼(ke)(ke)支承好(hao),拆下(xia)減(jian)速(su)(su)器(qi)殼(ke)(ke)與(yu)后橋連接的12個螺栓,將減(jian)速(su)(su)器(qi)總成從橋殼(ke)(ke)上取下(xia);斷開制動(dong)氣(qi)室(shi)軟管(guan)、管(guan)路之間的連接,拆下(xia)制動(dong)氣(qi)室(shi),拆下(xia)調整(zheng)臂總成;

4、拆除輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)調整(zheng)(zheng)螺(luo)(luo)母(mu)鎖片緊固螺(luo)(luo)釘(ding),取(qu)(qu)出鎖片用(yong),專用(yong)套筒(tong)拆掉輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)調整(zheng)(zheng)螺(luo)(luo)母(mu);稍稍轉動(dong)輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)及制(zhi)動(dong)鼓總(zong)成(cheng),用(yong)拉馬向(xiang)外拉輪(lun)轂(gu)(gu)(gu),同時在制(zhi)動(dong)鼓上輕輕敲(qiao)擊,以震松(song)外軸承內(nei)圈,待外軸承內(nei)圈松(song)動(dong)后,取(qu)(qu)下(xia)輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)及制(zhi)動(dong)鼓總(zong)成(cheng),但此時應(ying)注意該總(zong)成(cheng)重(zhong)量較重(zhong),不要摔壞(huai)或砸(za)傷人,同時要注意保護外軸承內(nei)圈不要摔壞(huai);

5、用拉(la)馬(ma)拆(chai)(chai)(chai)出內(nei)軸承內(nei)圈總(zong)成(cheng)和油封座圈總(zong)成(cheng);用回位彈(dan)簧拆(chai)(chai)(chai)卸工具,拆(chai)(chai)(chai)下制動(dong)(dong)器(qi)(qi)回位彈(dan)簧,取(qu)下凸輪軸;用板(ban)手拆(chai)(chai)(chai)下制動(dong)(dong)器(qi)(qi)底板(ban)緊固螺栓,取(qu)下制動(dong)(dong)器(qi)(qi)底板(ban)帶蹄片及防(fang)塵罩(zhao)總(zong)成(cheng);拆(chai)(chai)(chai)下制動(dong)(dong)氣室支(zhi)架,拆(chai)(chai)(chai)下橋殼總(zong)成(cheng);

6、最后安(an)裝拆卸的反(fan)序安(an)裝即可。

雷克薩斯LF-A(進口)簡介

是LEXUS雷克(ke)(ke)薩(sa)斯(si)開發(fa)的(de)(de)第一款超級跑(pao)車(che),由LEXUS雷克(ke)(ke)薩(sa)斯(si)頂尖的(de)(de)設(she)計及工(gong)程團隊研(yan)發(fa)項目總(zong)工(gong)程師棚橋春彥先(xian)(xian)生說(shuo):我們力(li)圖超越每個(ge)極限(xian)以(yi)達到這一目標(biao),包(bao)括研(yan)發(fa)先(xian)(xian)進的(de)(de)碳纖維單體橫(heng)造式底盤(pan)和(he)車(che)身(shen),我相信,我們已經創造出了一款完全以(yi)駕駛者為設(she)計核心的(de)(de)汽車(che)。

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