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當(dang)下擺(bai)臂膠(jiao)套壞了,車輛在行(xing)駛時輪(lun)胎(tai)會(hui)(hui)異(yi)常(chang)擺(bai)動,輪(lun)胎(tai)異(yi)常(chang)磨損,同(tong)時噪音(yin)也比較大(da)(da);看擺(bai)臂的(de)(de)球頭在球關節內的(de)(de)游隙(xi)是否增大(da)(da)來判斷(duan)。下擺(bai)臂膠(jiao)套的(de)(de)作用是防沙(sha)塵(chen)和(he)保證懸(xuan)(xuan)架(jia)擺(bai)臂的(de)(de)穩定性(xing)與安全(quan)性(xing)，下擺(bai)臂膠(jiao)套失效后(hou)，會(hui)(hui)導致懸(xuan)(xuan)架(jia)擺(bai)臂之間(jian)的(de)(de)曠(kuang)量變大(da)(da)，在開車經過減速帶或(huo)顛簸路面時，底(di)盤(pan)會(hui)(hui)傳來異(yi)響，并且(qie)底(di)盤(pan)的(de)(de)曠(kuang)量也會(hui)(hui)變大(da)(da)，這樣會(hui)(hui)影響整車的(de)(de)駕駛質感(gan)。
下擺臂膠套的作用是保護下擺臂的，具體防塵防腐的功能，下擺臂的作用：
1、下擺臂，是車上的擺臂之一，主要作用是支撐車身和減震器，并且緩沖行駛中的振動；
2、減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用，它是與減震器和彈簧的默契的配合，才能構成一套完整的懸掛系統；
3、下擺臂負責支撐重量和轉向，下擺臂上有膠套，起固定作用，并連接減震器，膠套爛了行駛會發出異響，導致減震效果變差，轉向沉重。
是LEXUS雷克(ke)薩(sa)斯開(kai)發(fa)(fa)的第一款(kuan)超(chao)級跑車，由LEXUS雷克(ke)薩(sa)斯頂尖的設計(ji)及工(gong)程團隊(dui)研(yan)發(fa)(fa)項目總工(gong)程師(shi)棚橋春彥先生說：我(wo)們力圖超(chao)越(yue)每個極限以(yi)達到(dao)這一目標，包括研(yan)發(fa)(fa)先進的碳纖維單(dan)體橫造式底(di)盤(pan)和車身，我(wo)相信(xin)，我(wo)們已經(jing)創造出了一款(kuan)完全以(yi)駕駛者為設計(ji)核心的汽車。
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