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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱器屬于汽車冷卻系統(tong)，發動機水(shui)冷系統(tong)中的(de)散(san)熱器由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及散(san)熱器芯等(deng)三部分構成。

散(san)熱(re)(re)器(qi)冷(leng)(leng)卻已(yi)經到達高溫(wen)的冷(leng)(leng)卻液(ye)。當散(san)熱(re)(re)器(qi)的管子和(he)散(san)熱(re)(re)片暴(bao)露在冷(leng)(leng)卻風扇產生(sheng)的氣流(liu)及車輛運動產生(sheng)的氣流(liu)中(zhong)時(shi)，散(san)熱(re)(re)器(qi)中(zhong)的冷(leng)(leng)卻液(ye)變(bian)冷(leng)(leng)

汽車散(san)熱器(qi)主(zhu)要有(you)兩種：鋁質和銅制，前者(zhe)用(yong)于(yu)一般乘(cheng)用(yong)車，后者(zhe)用(yong)于(yu)大型商(shang)用(yong)車。
汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制(zhi)造技(ji)術發(fa)展(zhan)很(hen)快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料(liao)輕(qing)量化(hua)上的(de)(de)明顯優勢，在(zai)轎車(che)與(yu)輕(qing)型車(che)領域逐步(bu)取代(dai)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同(tong)時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技(ji)術和(he)工(gong)藝有了長足(zu)的(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅(tong)硬(ying)釬焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工(gong)程機械(xie)、重型卡車(che)等發(fa)動(dong)機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方(fang)面優勢明顯。國(guo)外轎車(che)配套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從保護環境的(de)(de)角度來(lai)考慮（尤其(qi)是歐(ou)(ou)美國(guo)家）。在(zai)歐(ou)(ou)洲新(xin)型的(de)(de)轎車(che)中，鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例(li)平均(jun)為64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看(kan)，硬(ying)釬焊(han)生(sheng)產的(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公(gong)共(gong)汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和(he)其(qi)他(ta)工(gong)程設備上得(de)到應用。
1、散熱器不應(ying)與任(ren)何酸、堿或其它腐蝕性性質(zhi)接觸。
2、建議使用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理(li)后使用，避免造(zao)成散熱器內部堵塞及水(shui)垢的產(chan)生。
3、在使用(yong)防凍液(ye)，為了避(bi)免散(san)熱(re)器的腐蝕(shi)，請(qing)務必使用(yong)正規(gui)廠家生產(chan)且符合國家標(biao)準的長效防銹防凍液(ye)。
4、在安(an)裝散熱(re)器(qi)過程中，請不要損壞散熱(re)帶（片）和碰傷散熱(re)器(qi)，以保證散熱(re)能力和密(mi)封。
5、散(san)熱器內(nei)完全放水(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)時，要先(xian)將(jiang)發(fa)動機缸體的放水(shui)(shui)開關扭開，有(you)水(shui)(shui)流出時，再(zai)關上，從而避免產生水(shui)(shui)泡(pao)。
6、在(zai)日(ri)常使用(yong)中應隨時檢查水位(wei)，要停(ting)機降溫后加水。加水時，將水箱(xiang)蓋慢慢打(da)開，作業人員身體應盡量遠離加水口，以(yi)防高壓蒸汽由加水口噴出(chu)造成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象(xiang)，如長期停(ting)車或間(jian)接(jie)停(ting)車時，應將水箱蓋(gai)和放(fang)水開關，將水全部放(fang)出。
8、備用的(de)散熱(re)器有效環境應保(bao)持通風(feng)、干燥(zao)。
9、視實(shi)際(ji)情況用(yong)戶應在1～3個月(yue)間對散熱器進行完全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時，用(yong)清水沿反進風向側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個月清(qing)洗(xi)一(yi)次或視實際(ji)情況，各(ge)部件拆下用溫水加無(wu)腐蝕(shi)性(xing)洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

風景(進口)簡介

雷諾風景是雷諾Megane系列車(che)中的(de)單(dan)廂(xiang)車(che)型，它開創(chuang)了單(dan)廂(xiang)車(che)的(de)新(xin)概(gai)念(nian)。該車(che)型創(chuang)新(xin)的(de)設(she)計、寬(kuan)敞的(de)空(kong)間、多功能(neng)性和獨特的(de)風格，裝備靈(ling)巧(qiao)機智為人(ren)稱道。儀表(biao)板設(she)計的(de)簡潔而實用，能(neng)顯示行車(che)距離、油(you)量、平(ping)均油(you)耗、瞬間油(you)耗等有(you)用信息(xi)。