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前保險杠下導流板簡介

前保(bao)險杠(gang)下面的塑料(liao)板叫導流板。這個塑料(liao)板都(dou)是用螺絲或者卡(ka)扣固定的,只要(yao)不破裂,掉了、松(song)了都(dou)沒關(guan)系(xi),把螺絲擰緊(jin)、卡(ka)扣卡(ka)緊(jin)就可以(yi)了。

為了減(jian)少(shao)轎(jiao)車(che)在(zai)高速行駛時所(suo)產(chan)生的(de)(de)升力，汽車(che)設計(ji)師除(chu)了在(zai)轎(jiao)車(che)外型方(fang)面做了改進，將車(che)身整體向(xiang)前(qian)(qian)下(xia)方(fang)傾斜而在(zai)前(qian)(qian)輪上產(chan)生向(xiang)下(xia)的(de)(de)壓(ya)力，將車(che)尾改為短平，減(jian)少(shao)從車(che)頂向(xiang)后部作用的(de)(de)負氣(qi)壓(ya)而防止(zhi)后輪飄浮外，還在(zai)轎(jiao)車(che)前(qian)(qian)端的(de)(de)保(bao)險杠(gang)下(xia)方(fang)裝(zhuang)上向(xiang)下(xia)傾斜的(de)(de)連接板。連接板與(yu)車(che)身前(qian)(qian)裙板聯成一體，中間開有合適的(de)(de)進風口加(jia)大氣(qi)流(liu)度，減(jian)低(di)車(che)底氣(qi)壓(ya)，這種連接板稱(cheng)為導(dao)流(liu)板。

前杠導流板安裝

前杠(gang)導流板只要(yao)(yao)(yao)(yao)不(bu)(bu)是(shi)損壞(huai)嚴重沒有必要(yao)(yao)(yao)(yao)更換，凡是(shi)塑(su)料部分(fen)，都(dou)不(bu)(bu)是(shi)要(yao)(yao)(yao)(yao)害部位(wei)。重要(yao)(yao)(yao)(yao)部位(wei)肯定不(bu)(bu)會用塑(su)料，比如發動機護板就會用鐵板。汽車的(de)前后(hou)保險杠(gang)都(dou)用塑(su)料，破個小洞不(bu)(bu)要(yao)(yao)(yao)(yao)緊，只是(shi)有損美觀而已。

更多相關(guan)資料如下：

1.汽(qi)車(che)導流板(ban)：前保(bao)險杠下(xia)面的(de)(de)塑料板(ban)，指的(de)(de)是(shi)汽(qi)車(che)導流板(ban)，主要為了減少轎車(che)在高速(su)行駛(shi)時所產生的(de)(de)升力(li)，從而起到防止后輪漂浮的(de)(de)作用。可(ke)不(bu)要小看它的(de)(de)存在意義(yi)，如果汽(qi)車(che)缺少導流板(ban)的(de)(de)話，那么(me)在高速(su)行駛(shi)的(de)(de)時候，由(you)于上(shang)下(xia)兩面的(de)(de)氣流壓力(li)不(bu)一樣，自然會產生向上(shang)的(de)(de)承托力(li)。不(bu)僅白白損耗(hao)汽(qi)車(che)的(de)(de)動力(li)，而且承托力(li)還會直接影響行車(che)安全。

2.注意(yi)：在行駛(shi)(shi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)流程(cheng)中(zhong)，除了(le)可以(yi)下降汽(qi)(qi)(qi)車(che)在駕(jia)駛(shi)(shi)流程(cheng)中(zhong)造(zao)(zao)成的(de)(de)風(feng)阻(zu)，與此同時還可以(yi)起到(dao)避免后輪飄浮(fu)的(de)(de)作(zuo)用，導流板起到(dao)的(de)(de)作(zuo)用十分大(da)，假如汽(qi)(qi)(qi)車(che)缺(que)失導流板，那么(me)在高速駕(jia)駛(shi)(shi)的(de)(de)情況下，因為(wei)汽(qi)(qi)(qi)車(che)上方(fang)和下方(fang)造(zao)(zao)成的(de)(de)氣流壓力不(bu)同，自然那么(me)就會(hui)造(zao)(zao)成向(xiang)上的(de)(de)承托力，這不(bu)但會(hui)添(tian)加汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)耗油，與此同時還可以(yi)影響汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)安全駕(jia)駛(shi)(shi)性(xing)。

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