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雷諾威賽帝前保險杠支架

雷諾威賽帝前保險杠支架

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前保險杠支架簡介

汽車(che)(che)保(bao)險杠(gang)是(shi)(shi)吸收(shou)和(he)(he)(he)減緩(huan)外界沖(chong)擊力(li)、防護車(che)(che)身前后(hou)部的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)裝置。許(xu)多年以前汽車(che)(che)前后(hou)保(bao)險杠(gang)是(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)板沖(chong)壓成(cheng)槽(cao)鋼(gang),與車(che)(che)架縱梁鉚接或焊接在(zai)一(yi)起的(de)(de)(de)(de)(de)(de),與車(che)(che)身有一(yi)段較(jiao)大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)間隙(xi),看上去(qu)十(shi)分不美觀。隨著汽車(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發展和(he)(he)(he)工程塑料(liao)(liao)在(zai)汽車(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大量應用(yong)(yong)(yong),汽車(che)(che)保(bao)險杠(gang)作為(wei)(wei)一(yi)種重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)裝置也走向了(le)革新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)前后(hou)保(bao)險杠(gang)除了(le)保(bao)持原有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)護功(gong)能外,還要追(zhui)求(qiu)與車(che)(che)體造型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)和(he)(he)(he)諧與統一(yi),追(zhui)求(qiu)本身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輕量化(hua)。轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前后(hou)保(bao)險杠(gang)都是(shi)(shi)塑料(liao)(liao)制成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de),人們稱(cheng)為(wei)(wei)塑料(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)。 一(yi)般汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)塑料(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)是(shi)(shi)由外板、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)和(he)(he)(he)橫(heng)梁三(san)部分組成(cheng)。其中外板和(he)(he)(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)用(yong)(yong)(yong)塑料(liao)(liao)制成(cheng),橫(heng)梁用(yong)(yong)(yong)冷軋(ya)薄(bo)板沖(chong)壓而(er)成(cheng)U形槽(cao);外板和(he)(he)(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)附著在(zai)橫(heng)梁。

塑料(liao)(liao)保險(xian)杠是(shi)由外板(ban)(ban)、緩沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)和(he)橫(heng)梁等(deng)三部分組成(cheng)。其(qi)中(zhong)外板(ban)(ban)和(he)緩沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng),橫(heng)梁用(yong)厚度為(wei)1.5毫米左(zuo)右的(de)冷(leng)軋薄板(ban)(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U型槽(cao);外板(ban)(ban)和(he)緩沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)附(fu)著(zhu)在(zai)橫(heng)梁上,橫(heng)梁與車(che)架(jia)縱梁螺絲(si)聯接(jie),可以隨時拆卸下來。這種塑料(liao)(liao)保險(xian)杠使(shi)用(yong)的(de)塑料(liao)(liao),大(da)體上使(shi)用(yong)聚脂系和(he)聚丙烯系兩(liang)種材(cai)(cai)料(liao)(liao),采用(yong)注(zhu)射成(cheng)型法制(zhi)成(cheng)。
2013年6月26日(ri),全國(guo)(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)用品行業聯(lian)合會、全國(guo)(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)化技術(shu)委員(yuan)會車(che)(che)(che)(che)身附件分技術(shu)委員(yuan)會和廣(guang)東(dong)東(dong)箭(jian)集團共同(tong)發(fa)布(bu)中國(guo)(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)(che)(che)(che)防(fang)護杠》行業標(biao)(biao)(biao)準(zhun)。此標(biao)(biao)(biao)準(zhun)由廣(guang)東(dong)東(dong)箭(jian)集團主導(dao)起草,國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)多個科研院校、專業機構參與論證,通(tong)過(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)家工業與信(xin)息化部審批。據悉,中國(guo)(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)(che)(che)(che)防(fang)護杠》行業標(biao)(biao)(biao)準(zhun)的正(zheng)式(shi)公布(bu),標(biao)(biao)(biao)志(zhi)著汽(qi)車(che)(che)(che)(che)防(fang)護杠行業標(biao)(biao)(biao)準(zhun)實(shi)現“零”的突破,填補(bu)了國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)空白。該標(biao)(biao)(biao)準(zhun)將(jiang)于(yu)2013年9月1日(ri)在全國(guo)(guo)(guo)(guo)正(zheng)式(shi)實(shi)施(shi),引發(fa)行業生(sheng)產廠家和銷售(shou)商極大關注

一、用(yong)轉角(jiao)指示柱判斷保險杠的位置
保(bao)險(xian)杠(gang)拐(guai)角(jiao)部位豎立(li)的標記是指示(shi)(shi)柱(zhu),有些公(gong)司產品中還有隨著馬達驅動自動伸(shen)縮的類型。這(zhe)種拐(guai)角(jiao)指示(shi)(shi)柱(zhu),可以(yi)(yi)正(zheng)確(que)地確(que)認保(bao)險(xian)杠(gang)拐(guai)角(jiao)位置,防止保(bao)險(xian)杠(gang)的損(sun)傷,提高駕駛技術,經常容易擦傷保(bao)險(xian)杠(gang)的人,最好裝上一個試一試。有了這(zhe)個轉角(jiao)標示(shi)(shi)柱(zhu),在駕駛座就可以(yi)(yi)正(zheng)確(que)判(pan)斷保(bao)險(xian)杠(gang)的位置,非(fei)常方便。
二、安裝(zhuang)拐(guai)角橡膠可減輕保險(xian)杠受損
保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)的(de)(de)邊角處是(shi)汽車(che)外殼中最(zui)容(rong)易弄傷(shang)的(de)(de)部分,駕車(che)感(gan)不好的(de)(de)人容(rong)易擦(ca)到邊角,弄得滿是(shi)傷(shang)痕。可保(bao)護這個部位的(de)(de)是(shi)拐角橡(xiang)膠(jiao)(jiao),只需貼(tie)在(zai)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)的(de)(de)拐角處就OK了,且(qie)安(an)裝非常簡單(dan)。這個辦法可以(yi)減輕保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)受損傷(shang)的(de)(de)程度。當然,橡(xiang)膠(jiao)(jiao)如(ru)果被碰(peng)傷(shang),再(zai)更換(huan)新(xin)的(de)(de)就可以(yi)了。此外,拐角橡(xiang)膠(jiao)(jiao)是(shi)很厚的(de)(de)膠(jiao)(jiao)墊,貼(tie)在(zai)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)轉角處,如(ru)果想與車(che)身看(kan)起來有整體感(gan),可以(yi)噴(pen)上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法:

汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

雷諾威賽帝簡介

雷諾(nuo)選(xuan)擇單廂(xiang)(xiang)車(che)(che)這個(ge)(ge)獨(du)木橋,出于(yu)對競爭極(ji)度白熱化的(de)三(san)廂(xiang)(xiang)和(he)兩(liang)廂(xiang)(xiang)車(che)(che)的(de)無(wu)奈,但(dan)是(shi)更多(duo)的(de)是(shi)機會,單廂(xiang)(xiang)車(che)(che)逐(zhu)年增長的(de)市場份額證明(ming)了買主(zhu)需求(qiu)的(de)多(duo)元(yuan)化。通過調查,雷諾(nuo)發現三(san)廂(xiang)(xiang)車(che)(che)雖仍占(zhan)據主(zhu)流(liu)(2000年在(zai)西歐為(wei)49.4%),但(dan)由(you)雷諾(nuo)獨(du)自(zi)挑出一片天地(di)的(de)單廂(xiang)(xiang)車(che)(che)市場份額也在(zai)增大,達(da)到了16.3%。而(er)且,有相當一部分人在(zai)尋求(qiu)傳統(tong)三(san)廂(xiang)(xiang)結(jie)(jie)構之外(wai)更加(jia)能表達(da)個(ge)(ge)性的(de)車(che)(che)。這正是(shi)雷諾(nuo)發現的(de)施展空間,也是(shi)雷諾(nuo)的(de)車(che)(che)越(yue)來(lai)越(yue)怪(guai)的(de)原因之一,不但(dan)有其文化淵源導致的(de)審美結(jie)(jie)果(guo),更有對市場的(de)自(zi)主(zhu)理解和(he)判斷(duan)

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