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剎(cha)車(che)(che)片(pian)沒有固定多久換一次的(de)說法，要看(kan)開車(che)(che)路(lu)況及開車(che)(che)習慣，這些(xie)習慣都會影響剎(cha)車(che)(che)片(pian)的(de)使用情況，如(ru)果能很(hen)好地掌(zhang)握，你就會發(fa)現(xian)，很(hen)多時候根本無需踩剎(cha)車(che)(che)，一副剎(cha)車(che)(che)片(pian)用得好的(de)情況下(xia)，可以達(da)到10萬公(gong)里(li)。
所謂剎車片，就是起剎車作用的。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，好的剎車片是人和汽車的保護神。
剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。
由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。低廉的用料會導致熱衰減性和導熱性過高，剎車時會伴隨火花和強烈的噪音，使用壽命短，制動距離相較長出約30%，并且劣質剎車片未經試驗驗收，做工粗糙，沒有售后保障。所以劣質剎車片不僅自身磨損快，還會對剎車系統帶來損壞。
前制動片的拆裝(zhuang)安裝(zhuang)方法：
更換剎(cha)車皮我(wo)們(men)會用到(dao)(dao)千斤頂、合適(shi)的套筒(tong)(tong)扳(ban)手、梅花扳(ban)手、螺絲刀、砂紙(zhi)、潤滑(hua)脂等。所(suo)有(you)工具和(he)剎(cha)車皮零件都(dou)能通過網(wang)購買到(dao)(dao)。有(you)些(xie)(xie)工具車輛一(yi)(yi)般會配備，如千斤頂以及(ji)拆(chai)輪胎的十(shi)字套筒(tong)(tong)；而(er)一(yi)(yi)些(xie)(xie)則需自行購買。
接著把所有(you)車(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)緊固螺栓擰(ning)松半圈即可，無需(xu)完(wan)全擰(ning)下來。車(che)(che)輛(liang)舉(ju)(ju)升前(qian)，利(li)用輪(lun)(lun)胎與地面的(de)(de)摩擦力更容易(yi)松開車(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)螺栓。使用千斤頂(ding)在車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)舉(ju)(ju)升位置頂(ding)起車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)一(yi)側。車(che)(che)輛(liang)舉(ju)(ju)升位置是(shi)專用于舉(ju)(ju)升車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)車(che)(che)身部位，一(yi)般位于前(qian)輪(lun)(lun)后(hou)方以及(ji)后(hou)輪(lun)(lun)前(qian)方的(de)(de)車(che)(che)身“大梁”上(shang)。梅(mei)甘(gan)娜(na)第(di)一代(dai)作為雷(lei)諾(nuo)19的替代(dai)車(che)型(xing)，在(zai)秋天推(tui)出(chu)。梅(mei)甘(gan)娜(na)第(di)二代(dai)于推(tui)出(chu)，雷(lei)諾(nuo)在(zai)這款車(che)型(xing)上(shang)大量使(shi)用了(le)創新技術，如無(wu)鑰匙點火系統，可(ke)選(xuan)的全(quan)(quan)景玻璃天窗等。這些技術在(zai)之后被眾(zhong)多制造商(shang)模仿(fang)。年底(di)雷(lei)諾(nuo)推(tui)出(chu)的第(di)三代(dai)梅(mei)甘(gan)娜(na)。雷(lei)諾(nuo)品牌旗下的敞篷跑(pao)車(che)全(quan)(quan)新梅(mei)甘(gan)娜(na)CC上(shang)市。
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