轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi),又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)、方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji),它(ta)是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最重要的(de)部件。它(ta)的(de)作用是(shi):增大(da)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)機(ji)構的(de)力(li)(li)(li)(li)和(he)(he)(he)改變力(li)(li)(li)(li)的(de)傳遞方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)的(de)操縱(zong)是(shi)全液(ye)壓(ya)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi),也就(jiu)是(shi)說在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)(he)(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之間沒有機(ji)械(xie)連接,在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸(gang)之間是(shi)液(ye)壓(ya)管或(huo)軟管鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)根據(ju)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)比例輸送相(xiang)對的(de)油(you)量(liang),該油(you)量(liang)直(zhi)接流(liu)到(dao)操縱(zong)缸(gang)相(xiang)應一側,同(tong)時另一側的(de)油(you)量(liang)回到(dao)油(you)箱(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)按結構形式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)為(wei):有齒輪齒條式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿曲(qu)柄(bing)指(zhi)銷式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循(xun)環球-齒條齒扇式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循(xun)環球曲(qu)柄(bing)指(zhi)銷式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿滾輪式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)等。按照助(zhu)力(li)(li)(li)(li)形式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)又可(ke)以(yi)分(fen)(fen):為(wei)機(ji)械(xie)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(無助(zhu)力(li)(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi),和(he)(he)(he)動(dong)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(有助(zhu)力(li)(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)兩種(zhong),其中動(dong)力(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)又可(ke)以(yi)分(fen)(fen)為(wei)氣(qi)壓(ya)動(dong)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、液(ye)壓(ya)動(dong)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、電動(dong)助(zhu)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、電液(ye)助(zhu)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)等種(zhong)類。
雷諾(nuo)中型轎車——塔(ta)利斯曼將于2017年12月內上(shang)市。新(xin)車定位為(wei)雷諾(nuo)的旗艦轎車,未來入華有望(wang)搭載1.6T發動機(ji)。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
12年進口科雷傲2.5自然吸氣變速箱鋼鏈什么價位
158****2020 on 2023/12/22 14:44:53雷諾(nuo)
雷諾緯度(進口)油門踏板傳感器
189****6552 on 2023/12/21 22:06:21吉林長春
雷諾
雷諾塔利斯曼方向盤游絲
155****2327 on 2023/12/20 10:37:14雷(lei)諾
你好,雷諾卡繽前護杠有沒有
199****9516 on 2023/12/19 18:07:44雷諾
前霧燈
135****3732 on 2023/12/17 10:24:12雷(lei)諾(nuo)
左側安全氣囊沖擊傳感器
180****7181 on 2023/10/9 17:37:30雷諾
雷諾雷諾卡繽變速箱電腦板
186****0312 on 2023/10/5 18:56:40雷諾
雷諾風朗ABS泵型號95cT2AA丫2
138****3360 on 2023/9/15 20:32:48雷諾
廢棄再循環閥
152****8596 on 2023/7/8 14:50:30雷諾
8200266043
134****7210 on 2023/6/27 14:54:42雷諾