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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)(che)載電(dian)(dian)腦(nao)一般在中央扶手前(qian)面(mian)(mian)。行(xing)車(che)(che)電(dian)(dian)腦(nao)安裝在駕駛室，也就是(shi)方(fang)向盤下面(mian)(mian)，行(xing)車(che)(che)電(dian)(dian)腦(nao)是(shi)電(dian)(dian)腦(nao)控制模(mo)式(shi)。 車(che)(che)載電(dian)(dian)腦(nao)是(shi)針對汽車(che)(che)的(de)(de)特殊運(yun)行(xing)環境(jing)和(he)(he)(he)電(dian)(dian)氣(qi)線(xian)路(lu)特點而專門開(kai)發(fa)的(de)(de)汽車(che)(che)專用信息化產(chan)品。具(ju)有(you)(you)耐高溫、防塵(chen)、抗震功能，可與汽車(che)(che)電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路(lu)集成。它是(shi)一個高度集成的(de)(de)汽車(che)(che)多媒(mei)體娛樂信息中心。 可以(yi)實現(xian)家用電(dian)(dian)腦(nao)的(de)(de)所有(you)(you)功能，支持車(che)(che)內上網(wang)、影(ying)音(yin)娛樂、衛星定位(wei)(wei)、語音(yin)導航、游(you)戲、電(dian)(dian)話等功能，還可以(yi)實現(xian)可視倒車(che)(che)、故(gu)(gu)障檢測(ce)等特定功能。 其主要功能包括全方(fang)位(wei)(wei)的(de)(de)多媒(mei)體娛樂、GPS衛星導航、汽車(che)(che)信息和(he)(he)(he)故(gu)(gu)障的(de)(de)專業診斷以(yi)及移動辦(ban)公(gong)和(he)(he)(he)工業應用。目前(qian)只有(you)(you)寶馬、奧(ao)迪等國外頂級車(che)(che)型(xing)配備了(le)類似的(de)(de)智能車(che)(che)載系統。

雷諾塔利斯曼簡介

雷(lei)諾(nuo)中型轎(jiao)車(che)——塔利斯曼(man)將于2017年12月內上市。新車(che)定位為雷(lei)諾(nuo)的旗艦(jian)轎(jiao)車(che)，未(wei)來入華(hua)有望搭(da)載1.6T發動(dong)機。