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汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的(de)框架結構以及電路總(zong)成(cheng)。座椅也是車(che)身(shen)內(nei)部重要(yao)裝置之一。座(zuo)(zuo)椅(yi)由骨架、座(zuo)(zuo)墊(dian)、靠(kao)背(bei)(bei)和調節機構等(deng)組成(cheng)。座(zuo)(zuo)墊(dian)和靠(kao)背(bei)(bei)應具(ju)有(you)一定的彈(dan)性。調節機構可(ke)使(shi)座(zuo)(zuo)位前后(hou)或上下移動以及調節座(zuo)(zuo)墊(dian)和靠(kao)背(bei)(bei)的傾斜角度。某些座(zuo)(zuo)椅(yi)還有(you)彈(dan)性懸(xuan)架和減(jian)振器(qi)，可(ke)對其彈(dan)性懸(xuan)架加以調節以便在(zai)駕駛員們不(bu)同的體重作用下仍能保證座(zuo)(zuo)墊(dian)離地(di)板的高度適當。在(zai)某些貨(huo)車(che)駕駛室(shi)和客車(che)車(che)廂中(zhong)還設置適應夜間長途行車(che)需要(yao)的臥鋪。
轎(jiao)車座椅的結構多為復合型結構，由骨架、填充(chong)層和(he)表(biao)皮三大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。
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