葉子(zi)板內(nei)襯的(de)(de)作(zuo)用是防止(zhi)水和泥(ni)的(de)(de),能(neng)防止(zhi)被車輪卷起的(de)(de)砂石、泥(ni)漿(jiang)濺到車廂(xiang)的(de)(de)底部,減輕(qing)對底盤的(de)(de)損傷及腐(fu)蝕,但最好還是要有葉子(zi)板內(nei)襯,能(neng)減輕(qing)對底盤的(de)(de)傷害(hai)。
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葉子板內襯拆卸及更換步驟:
1.用千斤頂支撐底盤,再將輪胎卸下。(千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點)
2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣,取下葉子板。(拆卸卡扣可用專用工具,也可用一字螺絲刀挑出)
3.將葉子板(ban)下面(mian)的泥沙清理干凈,再原路返回裝上(shang)新的葉子板(ban)。
前葉子板內襯安(an)裝方法如下:
1、首先用千斤頂(ding)對準汽車(che)底部(bu)的支撐點,然(ran)后將(jiang)汽車(che)底盤升起(qi),并且還(huan)需(xu)要(yao)把(ba)輪胎卸(xie)除下來(lai);
2、隨之(zhi)拆除(chu)固定葉(xie)子板內襯的螺絲和卡扣,取下已破損的葉(xie)子板即(ji)可。當然,我們還(huan)要(yao)將葉(xie)子板下面的泥(ni)沙清洗(xi)干凈;
3、最后,按照拆卸葉(xie)子板(ban)的(de)相反步驟,來(lai)安裝新(xin)的(de)葉(xie)子板(ban)就大功告(gao)成了;
4、其次,我(wo)們還要找出葉(xie)子板內(nei)襯破了(le)的(de)原因,否則更換之后也就"治標不(bu)治本"的(de)情況罷了(le)。然(ran)而(er),最(zui)大可能就是因為(wei)下限位尺(chi)寸(保證輪胎(tai)轉動及跳動時(shi)(shi)(shi)的(de)最(zui)大極限空間(jian))太小了(le),導致汽車行駛顛簸(bo)路段的(de)時(shi)(shi)(shi)候,輪胎(tai)很容易頂到葉(xie)子板內(nei)襯,長時(shi)(shi)(shi)間(jian)下去出現(xian)開(kai)裂也不(bu)以(yi)為(wei)然(ran)。這時(shi)(shi)(shi)我(wo)們只要加大下臂限位即(ji)可,從而(er)避免輪胎(tai)和葉(xie)子板內(nei)襯發(fa)生(sheng)"硬(ying)(ying)碰硬(ying)(ying)"的(de)情況。
緯度的整(zheng)個(ge)前臉(lian)十分平滑,大燈與格(ge)柵通過一條上揚的弧線連成一體(ti),自然地(di)過渡到車身兩側,讓人很難挑出任何突兀的地(di)方。尾(wei)部(bu)的造型(xing)同樣略(lve)顯(xian)平淡,倒是前后大量的鍍鉻裝飾條,起到了(le)一定的點睛作用。
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