所謂汽(qi)車分(fen)(fen)動(dong)箱(Transfer case),從(cong)字面就可(ke)以(yi)知道(dao):它的(de)主要(yao)用途就是(shi)將發(fa)動(dong)機(ji)的(de)動(dong)力進行分(fen)(fen)配(pei)(pei),并(bing)輸出(chu)給前(qian)軸(zhou)和后軸(zhou)的(de)裝置。因而(er)分(fen)(fen)動(dong)箱實際上是(shi)四(si)(si)驅(qu)車型(xing)里的(de)一個標準配(pei)(pei)件。而(er)根據四(si)(si)驅(qu)形式(shi)的(de)不同,分(fen)(fen)動(dong)箱類型(xing)大(da)體有傳統分(fen)(fen)時四(si)(si)驅(qu)分(fen)(fen)動(dong)箱、全時四(si)(si)驅(qu)分(fen)(fen)動(dong)箱、適時四(si)(si)驅(qu)分(fen)(fen)動(dong)箱、超選四(si)(si)驅(qu)分(fen)(fen)動(dong)箱幾種。
1、首先是清洗所有零部件。
2、組裝差速器,裝上從動雙曲線齒輪,裝上從動齒輪軸承蓋并調整從動齒輪軸承預緊力。
3、將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調節主動齒輪軸承預緊力。
4、安裝主動雙曲線齒輪,通過調整主動錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側螺母進行調整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。
緯度(du)的(de)(de)整(zheng)個(ge)前臉十分(fen)平(ping)滑,大(da)燈與格柵通過(guo)(guo)一條上揚(yang)的(de)(de)弧線連(lian)成(cheng)一體,自然地過(guo)(guo)渡(du)到車身兩(liang)側,讓(rang)人很難挑(tiao)出任何突兀的(de)(de)地方。尾(wei)部(bu)的(de)(de)造型同樣略(lve)顯平(ping)淡,倒是前后(hou)大(da)量的(de)(de)鍍(du)鉻裝飾條,起到了一定的(de)(de)點睛作用(yong)。
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