行車電腦(ECU),一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器(CPU),存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機,而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件,例如繼電器和開關等。
ECU實際上是一個“電子控制單元”(Electronic Control Unit),它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號,對信號進行過濾處理和放大,然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號,輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號,然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理,并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大,有些還要還原為模擬信號,使其驅動被控的調節伺服元件工作。
車(che)(che)載電(dian)腦(nao)一(yi)般在(zai)中(zhong)(zhong)央扶手前面(mian)。行車(che)(che)電(dian)腦(nao)安(an)裝(zhuang)在(zai)駕駛室,也就(jiu)是方向盤下(xia)面(mian),行車(che)(che)電(dian)腦(nao)是電(dian)腦(nao)控制(zhi)模式。 車(che)(che)載電(dian)腦(nao)是針對(dui)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)特(te)殊運行環境和電(dian)氣線(xian)路特(te)點而專(zhuan)門開(kai)發的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)專(zhuan)用信息化產(chan)品。具有耐高溫、防塵、抗震功(gong)能,可與汽(qi)車(che)(che)電(dian)子電(dian)路集成。它是一(yi)個高度集成的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)多媒體(ti)娛(yu)樂(le)(le)信息中(zhong)(zhong)心。 可以(yi)實現家用電(dian)腦(nao)的(de)(de)(de)所有功(gong)能,支持車(che)(che)內上(shang)網、影(ying)音娛(yu)樂(le)(le)、衛星(xing)定位、語音導(dao)航(hang)、游戲、電(dian)話等功(gong)能,還可以(yi)實現可視倒車(che)(che)、故(gu)障(zhang)檢(jian)測等特(te)定功(gong)能。 其主(zhu)要功(gong)能包括全方位的(de)(de)(de)多媒體(ti)娛(yu)樂(le)(le)、GPS衛星(xing)導(dao)航(hang)、汽(qi)車(che)(che)信息和故(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)專(zhuan)業診斷以(yi)及移動辦公和工業應用。目前只有寶馬、奧迪等國外頂級車(che)(che)型配備了類似的(de)(de)(de)智(zhi)能車(che)(che)載系統。
力帆(fan)720是(shi)重慶(qing)力帆(fan)研發(fa)的一款中型(xing)車產品,上海國(guo)際(ji)汽車工業展覽會上,作為力帆(fan)旗下高端車型(xing)的力帆(fan)720正式(shi)亮相。力帆(fan)720設計(ji)比較新穎,穩重不失運動,前進(jin)氣(qi)格柵(zha)的造型(xing)采用的依(yi)然是(shi)大嘴(zui)式(shi)設計(ji),車身線(xian)條(tiao)流暢(chang),富(fu)有活力。
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