尾翼,專業的叫法為擾流板,屬于汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力,如果車尾的升力比車頭的升力大,就容易導致車輛過度轉向、后輪抓地力減少以及高速穩定性變差。
目前安裝尾翼已經成為年輕車主彰顯時尚個性的一種方式,安裝大氣美觀的尾翼可以提高車輛的行駛穩定性,然而貌似簡單的尾翼安裝也有一定的學問。
在我國的一些地方常常將“汽車尾翼”稱為“汽車導流板”,其實這種叫法是錯誤的。“汽車導流板”在轎車上確有其物,只不過是指轎車前部保險杠下方的拋物型風罩,而“汽車尾翼”則是安裝在轎車后箱蓋上的。國外一些人根據它的形狀形象地稱它為“雪橇板”,國內也有人稱它為“鴨尾”。比較科學的叫法應為“汽車擾流器”或“汽車擾流翼
汽車尾翼安裝(zhuang)的(de)步(bu)驟是(shi):
1、準備(bei)好尾翼、安裝工具并將行(xing)李廂蓋(gai)板清洗干凈;
2、確定安裝(zhuang)位置;
3、鉆孔用電鉆打上合(he)適(shi)的孔;
4、固(gu)定將尾翼放到安裝位置上,用固(gu)定螺栓鎖緊;
5、清潔(jie)安(an)(an)裝完(wan)成(cheng)后,將尾(wei)(wei)翼及(ji)安(an)(an)裝部位清潔(jie)干凈,再打上一(yi)層蠟。汽(qi)車(che)尾(wei)(wei)翼是(shi)指汽(qi)車(che)行李(li)箱蓋上,后端所裝形式鴨尾(wei)(wei)的(de)(de)突出物,屬于汽(qi)車(che)空氣(qi)動力套件中的(de)(de)一(yi)部分。主要作用(yong)是(shi)為了減少車(che)輛尾(wei)(wei)部的(de)(de)升力。
林(lin)肯已用了近兩年(nian)計劃(hua)著自己的(de)(de)復興(xing)。,林(lin)肯MKS已向(xiang)世人預告(gao)多(duo)時其當家旗(qi)艦轎車即(ji)將到來(lai),經(jing)過多(duo)年(nian)的(de)(de)測試(shi)與改進,MKS終(zhong)于來(lai)了。延續近幾年(nian)來(lai)林(lin)肯嶄新的(de)(de)設計風格,并更加前(qian)衛化,更將林(lin)肯帶入前(qian)所未有的(de)(de)全新領域(yu),由此可見(jian)林(lin)肯MKS是一輛重建林(lin)肯在美國豪華車市場(chang)地位的(de)(de)重要產(chan)品。
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