前門殼是指前門靠座椅里面的殼。
汽車換門不可能是只換外殼的,這樣的工程量是很大的,修理店是不會這樣做的,一般都是整個更換的,這樣比較方便:
1、這個換門的話,最好是換原廠的,一般原廠車門和原車是一樣的,它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。
2、而且質量也符合汽車制造的標準,唯一區別可能就是在噴漆上了,后換的車門是手感噴漆,原廠是機器人噴漆。
3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的,畢竟不可能天天去觀察車門油漆,即使看了,也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。
1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。
3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。
汽車車門安裝(zhuang)需要以下(xia)幾個工序:
1.首先,準備好需要更換(huan)安裝(zhuang)的新(xin)車門(men),將新(xin)車門(men)放(fang)在(zai)紙殼子上,以(yi)免劃傷新(xin)車門(men),并且準備好安裝(zhuang)所(suo)要用到的工具,大(da)級(ji)輪一把,小級(ji)輪一把,13號套筒一個,6號套筒一個,小號錘子一把,然后(hou)開始(shi)進入操作(zuo)過程。
2.進行車(che)門合(he)頁的(de)安裝,這(zhe)里需要用到大(da)級輪,配合(he)13號套筒。取出(chu)車(che)門合(he)頁,固定車(che)門合(he)頁的(de)螺絲,然后(hou)先用手(shou)進行一(yi)個大(da)致的(de)比對,檢(jian)查(cha)(cha)一(yi)下(xia)合(he)頁的(de)孔是(shi)否(fou)與車(che)門的(de)螺絲孔一(yi)樣大(da),螺絲是(shi)否(fou)正好(hao)可以擰進去(qu),做好(hao)檢(jian)查(cha)(cha)工作。
3.用手(shou)將合頁(ye)比對好后,取(qu)出大級(ji)輪,配上13號套筒,將固定(ding)合頁(ye)與車門的(de)螺(luo)絲(si)先用手(shou)輕(qing)輕(qing)地擰上一點(dian),然(ran)后再用工具擰緊,直接用工具擰的(de)話,很容易將螺(luo)絲(si)擰壞,這樣的(de)結果就是(shi)整(zheng)個車門就廢了,所(suo)以擰的(de)時(shi)候一定(ding)要注意(yi),慢點(dian)細心點(dian)。注意(yi)合頁(ye)的(de)頭伸長的(de)部分要朝下,因為(wei)要插到車身(shen)合頁(ye)的(de)卡槽里的(de)。
4.將安(an)裝好合(he)頁(ye)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)門用手(shou)抬(tai)(tai)起來,抬(tai)(tai)到(dao)車(che)(che)(che)(che)身安(an)裝車(che)(che)(che)(che)門處(chu),車(che)(che)(che)(che)身安(an)裝車(che)(che)(che)(che)門處(chu)有上下(xia)兩(liang)個合(he)頁(ye)孔(kong)(kong),將新車(che)(che)(che)(che)門上合(he)頁(ye)頭伸長(chang)的(de)(de)部(bu)分,上下(xia)比對好,插入車(che)(che)(che)(che)身上的(de)(de)兩(liang)個合(he)頁(ye)孔(kong)(kong)中。注意一定要(yao)慢些,上下(xia)兩(liang)個孔(kong)(kong)對齊了(le)再插進(jin)去,避免將車(che)(che)(che)(che)身上的(de)(de)漆面(mian)劃傷。
5.插進去的合頁伸長部分,可能會在(zai)孔(kong)里(li)中(zhong)途卡住(zhu),這個(ge)問題很常見,但是解決起來(lai)也很簡(jian)單,取出(chu)錘子(zi),將車門上的合頁用錘子(zi)往下砸(za)兩(liang)下,伸長部分就都進入車身孔(kong)里(li)了。
6.接(jie)下(xia)來(lai),取出(chu)固(gu)(gu)定(ding)車身合(he)(he)(he)頁(ye)的(de)螺(luo)絲,在車身合(he)(he)(he)頁(ye)孔(kong)的(de)中(zhong)間(jian)部(bu)分(fen)有(you)個螺(luo)絲孔(kong),是(shi)用來(lai)固(gu)(gu)定(ding)車身合(he)(he)(he)頁(ye)與(yu)車門(men)合(he)(he)(he)頁(ye)的(de),先(xian)用手(shou)輕(qing)輕(qing)地擰上一部(bu)分(fen),避(bi)免直接(jie)用工具導致(zhi)螺(luo)絲弄壞,車門(men)上的(de)螺(luo)絲固(gu)(gu)定(ding)要格外的(de)細心。
7.取出小級(ji)輪,長接桿,6號套筒(tong),將用(yong)手擰上(shang)好的(de)螺絲(si)用(yong)工具擰緊,一(yi)共(gong)上(shang)下兩條螺絲(si),下面的(de)也是按照上(shang)面的(de)程序完(wan)成,需要(yao)注意的(de)是,一(yi)定要(yao)穩(wen)穩(wen)地(di)、試探性的(de)一(yi)點一(yi)點將螺絲(si)擰進去,這樣才會順利的(de)完(wan)成。
1922年福特(te)公司(si)成立了(le)林肯(ken)(ken)部(bu),1939年又成立了(le)墨寇利(li)部(bu),1949合(he)并成為福特(te)的一個分部(bu)。該部(bu)生產以林肯(ken)(ken)總(zong)統名(ming)(ming)字命名(ming)(ming)的林肯(ken)(ken)-大陸、林肯(ken)(ken)-城市牌(pai)高級(ji)轎(jiao)車(che),亦是美(mei)國當代幾(ji)位(wei)總(zong)統首(shou)選的公務用(yong)(yong)車(che)。林肯(ken)(ken)汽(qi)車(che)的標志采用(yong)(yong)林肯(ken)(ken)總(zong)統的名(ming)(ming)字為汽(qi)車(che)標志。
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