一般變速(su)箱(xiang)上(shang)的閥(fa)體都是用來進(jin)行高低檔轉換的,也有是換擋(dang)助力。
變速(su)器閥體的作用:
1、根據路(lu)面(mian)狀況和行(xing)駛(shi)條件變(bian)化的需要,改變(bian)汽車的行(xing)駛(shi)速(su)度(du),提供合適的汽車驅動力;
2、按需(xu)切(qie)斷或(huo)傳遞發(fa)動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力,使發(fa)動(dong)(dong)機能(neng)夠有效(xiao)輸出動(dong)(dong)力或(huo)怠速;
3、通過(guo)換擋,改變汽(qi)車動(dong)力輸出方(fang)向,實現正車行駛(shi)與倒車行駛(shi)。
自動變速器閥體拆裝步驟如下。
①首先放油并拆卸油底殼取下油底殼及密封墊圈取下濾清器。
②拆下變速器導向襯套,選擇專用螺栓拆卸閥體總成取下閥體總成,用專用工具取出4個密封套管,取下換檔桿的鎖銷,取出換檔桿,
③安裝橡膠口封
分別安裝4個制動器或離合器密封套管,不同閥體結構不同,所以安裝位置也是不同的。
④安裝閥體總成時注意將換檔傳感器的鎖銷安裝到位。
⑤相關的固定螺栓將閥體安裝到位在最后安裝時不要一次性擰到底,要均勻發力緊固!
⑥閥體在對家安裝的時候是有相關的固定銷進行固定定位的,這個一定要安裝到位。扭矩要求一般是 8~10 Nm
⑦在安裝時導向套管時注意定位銷的位置,否則會造成安裝不到位,導致變速器出現間隙故障。
用專用工具換上新的導向襯套,并確保安裝到位。
1922年(nian)福特公(gong)司成立了林肯(ken)部,1939年(nian)又成立了墨寇利部,1949合并成為(wei)福特的(de)一個分部。該部生產以林肯(ken)總(zong)統(tong)名字(zi)命名的(de)林肯(ken)-大陸、林肯(ken)-城市牌(pai)高(gao)級(ji)轎車(che),亦(yi)是美國(guo)當代幾位(wei)總(zong)統(tong)首選(xuan)的(de)公(gong)務用車(che)。林肯(ken)汽(qi)車(che)的(de)標(biao)志采(cai)用林肯(ken)總(zong)統(tong)的(de)名字(zi)為(wei)汽(qi)車(che)標(biao)志。
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