前保險杠下隔柵(zha)。汽車(che)前臉格(ge)柵(zha)作(zuo)用(yong)是進氣(qi)和減(jian)小(xiao)空(kong)氣(qi)阻(zu)力,前格(ge)柵(zha)對發動(dong)(dong)機艙(cang)(cang)的(de)(de)阻(zu)力影響越(yue)大(da),發動(dong)(dong)機艙(cang)(cang)阻(zu)力約占總(zong)體阻(zu)力的(de)(de)10%,格(ge)柵(zha)主動(dong)(dong)關(guan)閉有利于減(jian)小(xiao)發動(dong)(dong)機艙(cang)(cang)內的(de)(de)阻(zu)力,另(ling)外前格(ge)柵(zha)還起到降溫(wen)的(de)(de)作(zuo)用(yong),前格(ge)柵(zha)是外界與發動(dong)(dong)機艙(cang)(cang)的(de)(de)通道,空(kong)氣(qi)通過它(ta)進入發動(dong)(dong)機艙(cang)(cang),帶走散熱(re)(re)器的(de)(de)熱(re)(re)量,進行降溫(wen)。
汽(qi)(qi)車(che)前格柵(zha),在一(yi)輛汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)前臉占最(zui)大的(de)(de)面(mian)積。近(jin)年(nian)來(lai)在很(hen)多車(che)型(xing)中,前格柵(zha)的(de)(de)面(mian)積越來(lai)越大,造型(xing)也(ye)越來(lai)越具(ju)有(you)攻擊性。除了眾所周知的(de)(de)給發動機散熱和提供更好的(de)(de)空氣動力(li)性能等(deng)功能方面(mian)的(de)(de)考慮,在造型(xing)設計上(shang)也(ye)有(you)重要(yao)的(de)(de)作(zuo)用。
擴展資料:
1.前(qian)格(ge)柵(zha)除了美(mei)觀,最(zui)大(da)的作用就是進氣和減小空氣阻(zu)(zu)力(li)(li)。前(qian)格(ge)柵(zha)對發動機(ji)(ji)艙的阻(zu)(zu)力(li)(li)影響(xiang)越大(da),發動機(ji)(ji)艙阻(zu)(zu)力(li)(li)約占總體阻(zu)(zu)力(li)(li)的10%,格(ge)柵(zha)主動關閉有(you)利(li)于減小發動機(ji)(ji)艙內的阻(zu)(zu)力(li)(li)。
浪迪是昌河(he)鈴木(mu)引(yin)入了(le)靈(ling)動多功能生(sheng)活(huo)車(che)這一(yi)全新(xin)的(de)設計(ji)理念生(sheng)產(chan)的(de)。但已不同于傳統意義上的(de)微型(xing)客車(che)、轎車(che)甚至它(ta)將獨特造型(xing)、多功能、節油、安全和環保等(deng)諸多優秀品質完美地結(jie)合到一(yi)起,開(kai)辟出了(le)原(yuan)屬于小(xiao)型(xing)MPV的(de)一(yi)片新(xin)天地。
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