汽車空調的溫(wen)控開關原理:
1、溫控開(kai)關內部有(you)(you)個雙金屬片,具有(you)(you)不同的熱膨(peng)脹(zhang)系數(shu),這(zhe)樣就能在達(da)到(dao)一定范圍的臨界點(dian)溫度(du)時(shi)發生(sheng)形變使觸點(dian)結合,達(da)到(dao)通電的目(mu)的,低于這(zhe)個溫度(du)范圍后回復到(dao)起始(shi)位置,斷(duan)開(kai)線路。這(zhe)是機械(xie)式的。在溫控開(kai)關表面會(hui)標有(you)(you)數(shu)值(zhi),例(li)如78或者83等等。
2、還有熱電(dian)偶式的(de),也就是不同的(de)溫度有不同的(de)電(dian)阻,行車電(dian)腦獲取數據后作出(chu)開啟或關閉的(de)指令。
3、溫控開關是控制(zhi)風扇(shan)(shan)轉動的(de)當(dang)水(shui)溫88度(du)左右溫控開關控制(zhi)風扇(shan)(shan)底(di)數轉100度(du)以(yi)上(shang)風扇(shan)(shan)高速轉溫控開關一般安裝在水(shui)箱(xiang)上(shang)或水(shui)管(guan)到發動機缸蓋的(de)地方有3根(gen)線的(de)兩根(gen)線的(de)看(kan)車型不等。
4、 三(san)條(tiao)線(xian)的那(nei)一(yi)(yi)(yi)定(ding)是(shi)(shi)電(dian)子溫控才有,一(yi)(yi)(yi)條(tiao)是(shi)(shi)開關那(nei)過來的負級 一(yi)(yi)(yi)條(tiao)是(shi)(shi)接到干燥(zao)瓶那(nei)個保護空調系統的開關 還有一(yi)(yi)(yi)條(tiao)是(shi)(shi)電(dian)源 。
汽車溫(wen)(wen)控(kong)(kong)開關在(zai)空(kong)調(diao)操作面板上,溫(wen)(wen)度傳感器安裝在(zai)空(kong)調(diao)進(jin)風(feng)(feng)口位置(zhi)。汽車上的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)控(kong)(kong)開關是(shi)起溫(wen)(wen)度控(kong)(kong)制的(de)(de)(de)作用,主要(yao)是(shi)空(kong)調(diao)溫(wen)(wen)控(kong)(kong),其是(shi)控(kong)(kong)制空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮機的(de)(de)(de),當設(she)置(zhi)的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度為25度時(shi)(shi)車廂溫(wen)(wen)度達到了25度就會(hui)關停(ting)壓(ya)(ya)縮機,風(feng)(feng)扇還會(hui)運轉的(de)(de)(de),因此溫(wen)(wen)控(kong)(kong)開關是(shi)控(kong)(kong)制空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮機,而不是(shi)控(kong)(kong)制風(feng)(feng)扇的(de)(de)(de)。汽車溫(wen)(wen)控(kong)(kong)開關壞了的(de)(de)(de)表現:汽車在(zai)運行中冷卻系統溫(wen)(wen)度過高會(hui)出現水(shui)溫(wen)(wen)表指針指向(xiang)紅(hong)線,水(shui)溫(wen)(wen)警(jing)示燈(deng)閃(shan)亮,甚至沸騰;發動(dong)機在(zai)加速時(shi)(shi)伴隨有明(ming)顯的(de)(de)(de)金屬敲擊聲,同時(shi)(shi)有動(dong)力不足、水(shui)溫(wen)(wen)警(jing)示燈(deng)閃(shan)爍、難(nan)以(yi)熄火等現象。
鈴木雨燕是以2002年巴黎車展展出的“concept-s” 概念車及2003年法蘭克福車展展出的“concept-s2”概念車為原型進行重新設計的,分3門和5門兩種款式。
鈴木雨燕,2005年長安鈴木推出了“雨燕”,雨燕車如其名,小巧玲瓏,素有小MINI COOPER之稱,國產雨燕外型時尚美觀,配置齊全,排量多為1.3L,經濟又省油,受到很多年輕人特別是女性朋友的喜愛。雨燕上市時間短,二手車市場比較少見,但由于雨燕的市場認可程度高,銷量也非常好,保有量將逐漸擴大,雨燕有1.3L和1.5L兩種。
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