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胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是：

胎壓(ya)監測安(an)裝方法是：

1、首先使用氣(qi)(qi)門芯工具將輪胎(tai)氣(qi)(qi)門芯拆(chai)卸；

2、需要使用扒胎機將靠(kao)近氣嘴(zui)位置擠壓留出空(kong)間(jian)；

3、將原(yuan)車橡膠的(de)氣嘴從(cong)部割除夾出(chu)；

4、將胎(tai)壓(ya)監測傳(chuan)感器(qi)到外部安裝；

5、安裝(zhuang)墊片；

6、安裝固定螺絲(si)；

7、打(da)緊到固(gu)定扭(niu)矩即(ji)可完成。胎(tai)壓(ya)監測(ce)系統(tong)可分為兩種，一種是間接(jie)式胎(tai)壓(ya)監測(ce)系統(tong)，是通(tong)過(guo)(guo)輪(lun)胎(tai)的轉(zhuan)速差來(lai)判(pan)斷輪(lun)胎(tai)是否異常。另(ling)一種是直接(jie)式胎(tai)壓(ya)監測(ce)系統(tong)，通(tong)過(guo)(guo)在輪(lun)胎(tai)里面加裝四個胎(tai)壓(ya)監測(ce)傳感器，在汽車靜止或(huo)者行駛過(guo)(guo)程中對輪(lun)胎(tai)氣壓(ya)和溫度進(jin)行實時自動(dong)監測(ce)。

西安奧拓簡介

奧(ao)(ao)(ao)拓(tuo)（Alto）是中國長安鈴木公司旗下(xia)一款經濟新轎(jiao)車(che)(che)品牌。上世紀90年代初，國內共有(you)4家軍工企(qi)業(ye)（即重慶(qing)長安奧(ao)(ao)(ao)拓(tuo)、湖南江(jiang)南奧(ao)(ao)(ao)拓(tuo)、吉林(lin)江(jiang)北(bei)奧(ao)(ao)(ao)拓(tuo)、西安秦川奧(ao)(ao)(ao)拓(tuo)）獲得日本鈴木技術的奧(ao)(ao)(ao)拓(tuo)（Alto）車(che)(che)型(xing)的相關技術及生(sheng)產設(she)備，自主生(sheng)產奧(ao)(ao)(ao)拓(tuo)車(che)(che)型(xing)。