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曲軸瓦簡介

曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦的(de)作(zuo)用是(shi)起(qi)支(zhi)撐固定曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。 曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦能(neng)保證曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)長期運(yun)轉(zhuan)： 因為它和曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之(zhi)間(jian)(jian)有(you)(you)很小(xiao)的(de)間(jian)(jian)隙(xi)，在發(fa)動機曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)高(gao)速旋(xuan)轉(zhuan)的(de)時(shi)候間(jian)(jian)隙(xi)中有(you)(you)一(yi)層油(you)(you)(you)膜將曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦隔離開來,能(neng)夠保證曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)長期運(yun)轉(zhuan)而不致損壞(huai)。 曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦磨損的(de)影響： 機油(you)(you)(you)壓力(li)異常，發(fa)動機內部的(de)部件大多采用壓力(li)潤滑(hua)，除了機油(you)(you)(you)泵輸送機油(you)(you)(you)外，還有(you)(you)不少部件上都設(she)計了潤滑(hua)油(you)(you)(you)道，靠(kao)部件間(jian)(jian)的(de)相對位置改(gai)變來產生真空度，引導機油(you)(you)(you)在其中流(liu)動。例如，曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)、連桿內部都設(she)計了潤滑(hua)油(you)(you)(you)道，這些部件之(zhi)間(jian)(jian)需要保持(chi)正確(que)的(de)配合間(jian)(jian)隙(xi)，才能(neng)讓潤滑(hua)正常進(jin)行。

曲軸瓦的安裝方法是：

曲軸瓦的安裝方法是：

1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的，而是靠飛濺的機油潤滑。因此，平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要，需控制在0.15--0.20毫米之間；

2、假如間隙不好控制的話，可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙，此時間隙最好在0.3毫米｛不夠0.3毫米的話，可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸｝，因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米，把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右；

3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死，以致于把軸瓦承孔拉壞。另外，裝配平衡軸軸瓦時，軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。

發現(進口)簡介

路(lu)虎(hu)第四代發現的(de)(de)(de)前(qian)臉(lian)鏤空式的(de)(de)(de)設(she)計使之變得更加(jia)時(shi)尚，側面變化最(zui)大(da)的(de)(de)(de)就是(shi)前(qian)輪眉(mei)上方的(de)(de)(de)進風口，銀色的(de)(de)(de)裝(zhuang)飾(shi)增(zeng)加(jia)了(le)更多質(zhi)感。至于(yu)尾部變化不大(da)，整體(ti)造(zao)型與發現3幾乎相同(tong)，但尾燈組同(tong)時(shi)加(jia)入組設(she)計。轉角(jiao)處圓(yuan)滑不像發現3那樣生(sheng)硬，頭燈組也加(jia)入了(le)時(shi)下(xia)流行(xing)的(de)(de)(de)設(she)計。