汽(qi)車(che)(che)(che)(che)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)吸收和減(jian)緩(huan)外界沖(chong)(chong)擊力、防護(hu)(hu)車(che)(che)(che)(che)身(shen)前后部的(de)(de)安全裝(zhuang)置。許多年(nian)以前汽(qi)車(che)(che)(che)(che)前后保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)用(yong)鋼板沖(chong)(chong)壓成槽鋼,與車(che)(che)(che)(che)架縱梁鉚(liu)接(jie)或焊接(jie)在一(yi)起的(de)(de),與車(che)(che)(che)(che)身(shen)有(you)一(yi)段較(jiao)大的(de)(de)間(jian)隙,看(kan)上(shang)去十分不美觀。隨著汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)發展和工程塑(su)(su)料(liao)(liao)在汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)大量應用(yong),汽(qi)車(che)(che)(che)(che)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)作(zuo)為(wei)一(yi)種重要的(de)(de)安全裝(zhuang)置也走向了革(ge)新的(de)(de)道路。今天(tian)的(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)前后保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)除了保持原(yuan)有(you)的(de)(de)保護(hu)(hu)功能外,還要追求(qiu)與車(che)(che)(che)(che)體(ti)造型(xing)的(de)(de)和諧(xie)與統(tong)一(yi),追求(qiu)本(ben)身(shen)的(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)前后保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)都是(shi)塑(su)(su)料(liao)(liao)制(zhi)成的(de)(de),人們稱為(wei)塑(su)(su)料(liao)(liao)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)。 一(yi)般汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)由(you)外板、緩(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)和橫梁三部分組成。其中(zhong)外板和緩(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)制(zhi)成,橫梁用(yong)冷軋薄板沖(chong)(chong)壓而(er)成U形(xing)槽;外板和緩(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)附著在橫梁。
塑料(liao)保(bao)險杠是由外(wai)板(ban)、緩(huan)沖材(cai)料(liao)和(he)橫梁(liang)等三部分組成。其中(zhong)外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)用塑料(liao)制成,橫梁(liang)用厚度(du)為(wei)1.5毫米左(zuo)右的(de)冷軋薄板(ban)沖壓而(er)成U型槽;外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)附著在(zai)橫梁(liang)上,橫梁(liang)與車架縱梁(liang)螺絲聯接,可以隨時(shi)拆(chai)卸下(xia)來。這種塑料(liao)保(bao)險杠使用的(de)塑料(liao),大體(ti)上使用聚(ju)脂(zhi)系和(he)聚(ju)丙烯系兩種材(cai)料(liao),采(cai)用注射成型法制成。
2013年6月(yue)26日(ri),全國(guo)汽車(che)(che)用品行(xing)業(ye)聯合會(hui)、全國(guo)汽車(che)(che)標(biao)準(zhun)化技(ji)(ji)術委員(yuan)(yuan)會(hui)車(che)(che)身附件(jian)分技(ji)(ji)術委員(yuan)(yuan)會(hui)和廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)共(gong)同發布中(zhong)國(guo)《汽車(che)(che)防(fang)護杠》行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)。此(ci)標(biao)準(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)主導起草,國(guo)內多個科研(yan)院校、專業(ye)機構(gou)參(can)與(yu)論證(zheng),通過國(guo)家工業(ye)與(yu)信息(xi)化部審批(pi)。據悉,中(zhong)國(guo)《汽車(che)(che)防(fang)護杠》行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)的正(zheng)式公布,標(biao)志(zhi)著(zhu)汽車(che)(che)防(fang)護杠行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)實現“零”的突破,填補了國(guo)內標(biao)準(zhun)空白(bai)。該標(biao)準(zhun)將(jiang)于2013年9月(yue)1日(ri)在(zai)全國(guo)正(zheng)式實施,引發行(xing)業(ye)生產廠家和銷售商極大關注
一、用轉角(jiao)指(zhi)示柱判斷保險杠的位置
保險(xian)杠拐(guai)角(jiao)部位豎立的(de)標記是指示(shi)柱,有(you)些公(gong)司產品(pin)中還(huan)有(you)隨著馬達驅動(dong)(dong)自動(dong)(dong)伸縮的(de)類(lei)型。這種拐(guai)角(jiao)指示(shi)柱,可以正(zheng)確地(di)確認(ren)保險(xian)杠拐(guai)角(jiao)位置,防止保險(xian)杠的(de)損傷,提高駕駛(shi)技術,經常(chang)容易擦(ca)傷保險(xian)杠的(de)人,最好(hao)裝上一個(ge)試一試。有(you)了這個(ge)轉角(jiao)標示(shi)柱,在(zai)駕駛(shi)座就可以正(zheng)確判(pan)斷保險(xian)杠的(de)位置,非常(chang)方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕(qing)保險杠受損
保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的(de)(de)邊角(jiao)(jiao)處(chu)是汽車外(wai)殼(ke)中(zhong)最容易(yi)弄傷的(de)(de)部分,駕車感不好(hao)的(de)(de)人容易(yi)擦(ca)到邊角(jiao)(jiao),弄得滿是傷痕(hen)。可(ke)保(bao)(bao)護這個部位(wei)的(de)(de)是拐(guai)角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao),只需貼在保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的(de)(de)拐(guai)角(jiao)(jiao)處(chu)就OK了(le)(le),且安裝非(fei)常簡(jian)單。這個辦法可(ke)以減輕保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)受損(sun)傷的(de)(de)程度。當然,橡(xiang)膠(jiao)如(ru)果(guo)被碰傷,再(zai)更換新的(de)(de)就可(ke)以了(le)(le)。此外(wai),拐(guai)角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是很(hen)厚的(de)(de)膠(jiao)墊,貼在保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)轉角(jiao)(jiao)處(chu),如(ru)果(guo)想與車身看(kan)起來(lai)有整體感,可(ke)以噴上涂料(liao)
汽車的前臉(lian)(lian)叫中(zhong)網,又(you)名汽車前臉(lian)(lian),鬼臉(lian)(lian),格柵以及水箱(xiang)護罩等。其主要作用(yong)在(zai)于水箱(xiang),發(fa)動機(ji),空調等的進氣(qi)通(tong)風,防止行駛(shi)中(zhong)外來(lai)物對車廂(xiang)內部(bu)部(bu)件(jian)的破壞以及美觀(guan)彰顯個性(xing),在(zai)汽車工程中(zhong)中(zhong)網是用(yong)來(lai)覆蓋在(zai)車身上以便(bian)讓(rang)空氣(qi)進入,大多(duo)數車輛具有在(zai)前面的汽車中(zhong)網,以保(bao)護散熱(re)器和發(fa)動機(ji),其他常(chang)見的中(zhong)網位于前保(bao)險杠下(xia)。
汽車前臉的優點
汽(qi)(qi)車(che)前(qian)臉(lian)作為汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)視(shi)覺重(zhong)心,自(zi)然也(ye)是汽(qi)(qi)車(che)設(she)計(ji)中的(de)(de)(de)(de)重(zhong)中之(zhi)重(zhong),前(qian)臉(lian)的(de)(de)(de)(de)美丑也(ye)直接影響(xiang)了(le)(le)(le)人們(men)的(de)(de)(de)(de)對于汽(qi)(qi)車(che)形態的(de)(de)(de)(de)認知感官,不同(tong)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)品(pin)牌也(ye)擁有(you)(you)特有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)家族式(shi)臉(lian)譜來(lai)達到外觀上的(de)(de)(de)(de)視(shi)覺統一,汽(qi)(qi)車(che)前(qian)臉(lian)設(she)計(ji)包括了(le)(le)(le)汽(qi)(qi)車(che)引擎蓋,前(qian)大燈(deng),水箱格柵和發動機(ji)前(qian)緣線等,如(ru)同(tong)人臉(lian)的(de)(de)(de)(de)眼睛,嘴(zui)巴和下巴等構成了(le)(le)(le)特有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)長相特征,在利用車(che)身(shen)的(de)(de)(de)(de)線條蜿蜒(yan),細節(jie)打造造型輪(lun)廓(kuo)。
極光作(zuo)為(wei)新(xin)一代路虎車(che)系的(de)先驅,其(qi)各方(fang)面的(de)設計和配置(zhi)都將預(yu)示著(zhu)路虎車(che)型(xing)的(de)發展方(fang)向,而極光也在很(hen)大程(cheng)度上保留了(le)概念車(che)的(de)設計元素(su),使得其(qi)有著(zhu)十分前衛的(de)造型(xing)。配備2.0T動(dong)力,6檔手自一體變速器。
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