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前葉子板簡介

前(qian)(qian)輪(lun)葉子板作用是可(ke)以(yi)保證(zheng)前(qian)(qian)輪(lun)有足夠大的空(kong)間，而后(hou)葉子板沒有車輪(lun)轉動碰擦的問(wen)題，所(suo)以(yi)主(zhu)要(yao)是呈弧形為主(zhu)。相比來說(shuo)，前(qian)(qian)葉子板容易在(zai)行駛(shi)的時(shi)候受(shou)到(dao)損傷，為了防止車輪(lun)卷(juan)起(qi)的沙(sha)石或者(zhe)泥(ni)漿濺到(dao)車廂的底部，所(suo)以(yi)葉子板多以(yi)塑料的材(cai)料制成(cheng)，使(shi)其更具有緩沖性。

葉(xie)子(zi)板是輪胎正上(shang)方半圓的位置，葉(xie)子(zi)板也稱(cheng)翼子(zi)板，按(an)照安裝位置又分為前葉(xie)子(zi)板和后葉(xie)子(zi)板，是指機動(dong)車和非機動(dong)車上(shang)的一種覆蓋(gai)件。

葉(xie)子板(ban)(ban)包括：前葉(xie)子板(ban)(ban)、前葉(xie)子板(ban)(ban)內(nei)襯、前葉(xie)子板(ban)(ban)燈、后葉(xie)子板(ban)(ban)燈、散(san)熱(re)器(qi)框架(jia)。

葉子板的作用(yong)：

1、借助(zhu)于流體力學(xue)，減小(xiao)風阻系數，讓車駕駛更加(jia)平穩；

2、在汽車駕駛流(liu)程中，避免(mian)被車輪(lun)(lun)卷起(qi)的(de)砂石、泥聚濺到車廂的(de)底部(bu)。葉子板(ban)(ban)被配置在車輛的(de)車輪(lun)(lun)上方，作為車輛側面側的(de)外板(ban)(ban)，并由樹脂成形，翼(yi)子板(ban)(ban)由外板(ban)(ban)部(bu)和加強(qiang)部(bu)用樹脂形成為一體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程：

1、首先用千斤頂對(dui)準汽(qi)車底(di)部的(de)支(zhi)撐點然后(hou)將汽(qi)車底(di)盤升起并且還需要把輪胎卸除下來(lai)；

2、隨(sui)之拆除固定葉子(zi)板(ban)內(nei)襯的螺絲和卡扣取下已破損的葉子(zi)板(ban)即可。當然(ran)我們還要將葉子(zi)板(ban)下面的泥沙(sha)清洗(xi)干(gan)凈；

3、最后(hou)按照拆(chai)卸(xie)葉子板(ban)(ban)的(de)相(xiang)反步驟(zou)來安裝新的(de)葉子板(ban)(ban)就大(da)功告成了；

4、其(qi)次我們(men)還要找出葉子板內襯(chen)破了(le)的(de)原因否則(ze)更(geng)換(huan)之后也(ye)就\"治標不(bu)治本\"的(de)情況罷了(le)。然(ran)而最大(da)可能就是因為下限(xian)位尺(chi)寸（保證輪(lun)胎(tai)轉動(dong)及跳動(dong)時(shi)(shi)的(de)最大(da)極限(xian)空間(jian)）太(tai)小(xiao)了(le)導致(zhi)汽車行駛顛(dian)簸路段的(de)時(shi)(shi)候(hou)輪(lun)胎(tai)很容易頂到葉子板內襯(chen)長時(shi)(shi)間(jian)下去出現開裂也(ye)不(bu)以為然(ran)。這時(shi)(shi)我們(men)只要加大(da)下臂限(xian)位即可從(cong)而避免輪(lun)胎(tai)和葉子板內襯(chen)發生(sheng)\"硬碰硬\"的(de)情況。

路虎攬勝運動版簡介

17款路(lu)虎攬(lan)勝運動3.0柴油S中(zhong)控臺分工明(ming)確，也(ye)沒有過多的按鍵，熟悉后便很好上手。內飾極其精致，不(bu)仔細看已經很難分出(chu)它(ta)與攬(lan)勝的區別。座椅做工則使用了雙(shuang)縫合(he)線處理(li)，雖說座椅的包裹(guo)性一(yi)般，但乘(cheng)坐感覺(jue)非常扎實。無論是(shi)日常駕駛還是(shi)輕度(du)越野，都可以獲得充沛(pei)的動力支持(chi)。路(lu)虎攬(lan)勝運動布局更(geng)為簡約(yue)，按鈕排布也(ye)變(bian)得更(geng)加簡單，新車采用了全新的四幅方向盤設計(ji)。