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儀表臺線束簡介

一般在儀表(biao) 板內配置(zhi)的(de)線束是被儀表(biao)操作(zuo)臺所覆(fu)蓋的(de)。

汽(qi)車線(xian)束是以線(xian)束捆扎形成連接電路的組件(jian)。以下是對汽(qi)車線(xian)束的功能和作(zuo)用(yong):

1、汽車電(dian)線(xian)又稱(cheng)低壓電(dian)線(xian)，它與普通(tong)家用電(dian)線(xian)是(shi)(shi)不(bu)一(yi)樣的。普通(tong)家用電(dian)線(xian)是(shi)(shi)銅(tong)質單蕊電(dian)線(xian)，有(you)一(yi)定硬度(du)。而汽車電(dian)線(xian)都(dou)是(shi)(shi)銅(tong)質多蕊軟線(xian)，有(you)些軟線(xian)細(xi)如毛發，幾條(tiao)乃至幾十條(tiao)軟銅(tong)線(xian)包裹(guo)在塑(su)料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔(rou)軟而不(bu)容(rong)易(yi)折斷。

2、隨著汽車功(gong)能的(de)增加(jia)，電(dian)子控制(zhi)技術的(de)普(pu)遍(bian)應用(yong)，電(dian)氣件(jian)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多，電(dian)線也會(hui)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多，線束(shu)也就變(bian)得(de)越(yue)(yue)粗越(yue)(yue)重。因(yin)此先進(jin)的(de)汽車就引入(ru)了CAN總(zong)線配置，采用(yong)多路傳(chuan)(chuan)輸系統。與傳(chuan)(chuan)統線束(shu)比較，多路輸裝置大(da)(da)大(da)(da)減少了導(dao)線及聯插件(jian)數目，使布線更為簡易。

儀表臺線束的作用

那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里，再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電線(xian)又稱(cheng)低(di)壓電線(xian),它與(yu)普通家用電線(xian)是不一樣的。

路特斯Exige簡介

路(lu)特斯Exige V6 Cup將會(hui)推出兩(liang)款(kuan)(kuan)車(che)型(xing)，一款(kuan)(kuan)車(che)被命名(ming)(ming)為(wei)“Track Day”（賽(sai)(sai)道版），另一款(kuan)(kuan)車(che)型(xing)被命名(ming)(ming)為(wei)“full-on Competition-spec”（競賽(sai)(sai)版）。需要提出的是，兩(liang)款(kuan)(kuan)車(che)型(xing)均有三種駕駛模(mo)式(shi)，分別為(wei)普通模(mo)式(shi)、運(yun)動模(mo)式(shi)和賽(sai)(sai)道模(mo)式(shi)。