前門殼是指前門靠座椅里面的殼。
汽車換門不可能是只換外殼的,這樣的工程量是很大的,修理店是不會這樣做的,一般都是整個更換的,這樣比較方便:
1、這個換門的話,最好是換原廠的,一般原廠車門和原車是一樣的,它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。
2、而且質量也符合汽車制造的標準,唯一區別可能就是在噴漆上了,后換的車門是手感噴漆,原廠是機器人噴漆。
3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的,畢竟不可能天天去觀察車門油漆,即使看了,也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。
1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。
3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。
汽車車門安裝需要以(yi)下幾個工序:
1.首先,準備好(hao)需要更換安裝(zhuang)的(de)新(xin)(xin)車門,將新(xin)(xin)車門放在(zai)紙殼子(zi)(zi)上,以(yi)免劃傷(shang)新(xin)(xin)車門,并且(qie)準備好(hao)安裝(zhuang)所要用(yong)到的(de)工(gong)具(ju),大級輪一把,小級輪一把,13號(hao)(hao)套(tao)筒一個,6號(hao)(hao)套(tao)筒一個,小號(hao)(hao)錘(chui)子(zi)(zi)一把,然后開始進入操作過程。
2.進(jin)行車(che)門(men)合頁(ye)的(de)安裝,這里需要用到(dao)大級輪,配合13號套筒。取出車(che)門(men)合頁(ye),固定車(che)門(men)合頁(ye)的(de)螺(luo)(luo)絲(si),然后先用手(shou)進(jin)行一(yi)個大致的(de)比(bi)對(dui),檢查一(yi)下合頁(ye)的(de)孔是否與車(che)門(men)的(de)螺(luo)(luo)絲(si)孔一(yi)樣大,螺(luo)(luo)絲(si)是否正好可以擰(ning)進(jin)去,做好檢查工(gong)作。
3.用(yong)手將(jiang)合頁(ye)比對好(hao)后(hou),取出大級(ji)輪(lun),配上13號套(tao)筒,將(jiang)固(gu)定合頁(ye)與車(che)門的螺(luo)絲(si)(si)先(xian)用(yong)手輕輕地擰(ning)(ning)上一(yi)(yi)點(dian)(dian),然后(hou)再用(yong)工具(ju)擰(ning)(ning)緊,直接用(yong)工具(ju)擰(ning)(ning)的話,很容易將(jiang)螺(luo)絲(si)(si)擰(ning)(ning)壞(huai),這樣(yang)的結果就是整個車(che)門就廢了,所以擰(ning)(ning)的時候一(yi)(yi)定要(yao)(yao)注(zhu)意(yi),慢點(dian)(dian)細心點(dian)(dian)。注(zhu)意(yi)合頁(ye)的頭伸長的部(bu)分要(yao)(yao)朝下,因(yin)為要(yao)(yao)插到車(che)身合頁(ye)的卡槽里的。
4.將安裝好合頁(ye)的車(che)門(men)用手抬起來,抬到(dao)車(che)身安裝車(che)門(men)處,車(che)身安裝車(che)門(men)處有上(shang)(shang)(shang)下(xia)兩(liang)個(ge)合頁(ye)孔(kong),將新車(che)門(men)上(shang)(shang)(shang)合頁(ye)頭(tou)伸長的部分,上(shang)(shang)(shang)下(xia)比對好,插入車(che)身上(shang)(shang)(shang)的兩(liang)個(ge)合頁(ye)孔(kong)中。注意一定要(yao)慢(man)些,上(shang)(shang)(shang)下(xia)兩(liang)個(ge)孔(kong)對齊了再插進去(qu),避免將車(che)身上(shang)(shang)(shang)的漆面劃(hua)傷。
5.插(cha)進(jin)去的合頁(ye)伸長部分,可能會(hui)在孔(kong)里(li)中途卡住,這個(ge)問題很(hen)常見,但(dan)是解決起來也(ye)很(hen)簡(jian)單,取(qu)出錘子(zi),將車門(men)上的合頁(ye)用錘子(zi)往下砸兩(liang)下,伸長部分就都進(jin)入(ru)車身(shen)孔(kong)里(li)了。
6.接下來,取出固定(ding)車身合(he)(he)頁的(de)(de)螺(luo)絲(si)(si),在車身合(he)(he)頁孔(kong)的(de)(de)中間部分有(you)個螺(luo)絲(si)(si)孔(kong),是用(yong)來固定(ding)車身合(he)(he)頁與(yu)車門合(he)(he)頁的(de)(de),先(xian)用(yong)手輕(qing)輕(qing)地擰上一(yi)部分,避免直接用(yong)工具導致螺(luo)絲(si)(si)弄壞(huai),車門上的(de)(de)螺(luo)絲(si)(si)固定(ding)要格外的(de)(de)細(xi)心(xin)。
7.取出小級輪,長(chang)接桿(gan),6號(hao)套筒,將(jiang)(jiang)用(yong)手擰上好的(de)螺(luo)絲用(yong)工具(ju)擰緊,一(yi)共上下(xia)兩(liang)條螺(luo)絲,下(xia)面(mian)的(de)也是按照上面(mian)的(de)程(cheng)序完(wan)成,需要(yao)注意的(de)是,一(yi)定要(yao)穩(wen)穩(wen)地、試探性(xing)的(de)一(yi)點一(yi)點將(jiang)(jiang)螺(luo)絲擰進去,這(zhe)樣(yang)才會順利(li)的(de)完(wan)成。
Lotus進入中國市(shi)場中文(wen)名之所(suo)以(yi)不叫蓮花,不是(shi)因為之前傳言的被青(qing)年蓮花搶注了商(shang)標(biao),青(qing)年蓮花也沒能成功注冊蓮花商(shang)標(biao),是(shi)世(shi)界(jie)著名的跑車(che)與賽車(che)生產商(shang)旗下的跑車(che)以(yi)純(chun)粹的駕駛樂(le)趣和輕(qing)量化(hua)的設計而(er)著稱。
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左門 鋁圈 左后葉子板 左后葉子板進風口
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