曲(qu)軸(zhou)瓦(wa)的(de)作用是起支撐固定曲(qu)軸(zhou)。 曲(qu)軸(zhou)瓦(wa)能(neng)保證曲(qu)軸(zhou)長期(qi)運轉: 因為它和(he)曲(qu)軸(zhou)之(zhi)間(jian)有很小的(de)間(jian)隙(xi),在(zai)發動機曲(qu)軸(zhou)高速(su)旋轉的(de)時候間(jian)隙(xi)中(zhong)有一層油(you)膜將曲(qu)軸(zhou)與(yu)軸(zhou)瓦(wa)隔離開來(lai),能(neng)夠保證曲(qu)軸(zhou)長期(qi)運轉而不致損(sun)壞。 曲(qu)軸(zhou)瓦(wa)磨損(sun)的(de)影響: 機油(you)壓(ya)力異常,發動機內部(bu)(bu)(bu)的(de)部(bu)(bu)(bu)件大多采用壓(ya)力潤滑(hua),除了(le)機油(you)泵輸送機油(you)外,還有不少部(bu)(bu)(bu)件上都(dou)設(she)計了(le)潤滑(hua)油(you)道,靠部(bu)(bu)(bu)件間(jian)的(de)相對位置改變來(lai)產生真空度,引(yin)導機油(you)在(zai)其中(zhong)流(liu)動。例如,曲(qu)軸(zhou)、連(lian)桿內部(bu)(bu)(bu)都(dou)設(she)計了(le)潤滑(hua)油(you)道,這些部(bu)(bu)(bu)件之(zhi)間(jian)需要保持正確的(de)配合間(jian)隙(xi),才能(neng)讓潤滑(hua)正常進行。
曲軸瓦的安裝方法是:
1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的,而是靠飛濺的機油潤滑。因此,平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要,需控制在0.15--0.20毫米之間;
2、假如間隙不好控制的話,可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙,此時間隙最好在0.3毫米{不夠0.3毫米的話,可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸},因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米,把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右;
3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死,以致于把軸瓦承孔拉壞。另外,裝配平衡軸軸瓦時,軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。
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