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空氣流量計簡介

空氣流量計是根據法拉第電磁感應定律進行流量測量的流量計。空氣流量計的優點是壓損極小，可測流量范圍大。空氣流量計最大流量與最小流量的比值一般為20：1以上，適用的工業管徑范圍寬，最大可達3m，輸出信號和被測流量成線性，精確度較高，可測量電導率≥1μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿的流體流量。但空氣流量計不能測量氣體、蒸汽以及純凈水的流量。

在空氣流量計的使用過程中，氣體流經過流量計推動渦輪葉片旋轉。葉輪的轉數與通過空氣流量計的氣體體積成正比。流量計入口處安裝有一個特殊設計的專利導流架，隨著流速的增加,對進入流量計的氣流進行加速。導流架的設計可消除任何潛在流體擾動，如渦流或不對稱流。對渦輪葉片的推動力也同時增加。確保了流量計在允許的誤差范圍內高精度計量，即使在小流量的狀況下也可以準確計量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的，渦輪裝置在主傳動軸上，傳動軸配有高強度的球軸承。氣體通過渦輪葉片后，渦輪葉片的旋轉經齒輪組減速后。空氣流量計入口通道內壓力得到回復，通道設計可確保流態的最優化。

空氣流量計安裝方式

1、空氣流量計在垂直管道的安裝:測量氣體流量時，傳感器可以安裝在垂直管道上，流向不限。若被測氣體中含有少量的液體，氣體流向應由下向上。

2、空氣流(liu)量(liang)計在水(shui)平管(guan)道(dao)的側裝(zhuang):無論測量(liang)何(he)種(zhong)流(liu)體，傳感器可(ke)以在水(shui)平管(guan)道(dao)上側裝(zhuang)，特別是測量(liang)過熱蒸汽飽(bao)和(he)蒸汽和(he)低(di)溫(wen)液體，若條(tiao)件允許最(zui)好采(cai)用(yong)側裝(zhuang)，這(zhe)樣流(liu)體的溫(wen)度(du)對(dui)放大器的影響較小。

3、空(kong)氣流量(liang)計(ji)在水平管(guan)(guan)道的(de)倒(dao)裝(zhuang):一般情況下不推薦用此安(an)裝(zhuang)方法(fa)(fa)。此安(an)裝(zhuang)方法(fa)(fa)不適用于測量(liang)一般氣體、過(guo)熱(re)蒸汽(qi)(qi)。可(ke)用于測量(liang)飽和蒸汽(qi)(qi)，適用于測量(liang)高溫(wen)(wen)液(ye)體或需經常清洗管(guan)(guan)道的(de)情況。空(kong)氣流量(liang)計(ji)在有保溫(wen)(wen)層管(guan)(guan)道上的(de)安(an)裝(zhuang)測量(liang)高溫(wen)(wen)蒸汽(qi)(qi)時，保溫(wen)(wen)層最(zui)多不能超過(guo)支架高度(du)的(de)三分(fen)之一，以上即是對空(kong)氣流量(liang)計(ji)的(de)安(an)裝(zhuang)方式介紹。

馬自達3星騁簡介

馬自達3星(xing)騁(cheng)兩廂(xiang)(null)是馬(ma)自(zi)達(da)的(de)國產車廠長安馬(ma)自(zi)達(da)于2011年推出的(de)一(yi)款緊湊型兩(liang)廂轎車,最新年款為2015,簡稱:M3,馬(ma)3,馬(ma)三,曾用名稱:馬(ma)自(zi)達(da)3,axela,別名:馬(ma)3

馬自達3星騁是長安馬自達預計于2011年10月上市的新馬自達3車型。6月23日，長安馬自達正式確定了它的中文名為Mazda3星騁，其售價預計為12.5-16.5萬元。Mazda3星騁2.0L車型將換裝6速手動或5速手自一體變速器。外觀上也有了全新的設計。2011年6月23日，長安馬自達公布了新Mazda3的中文名——Mazda3星騁。動力上，Mazda3星騁依然匹配1.6L和2.0L引擎，不過其2.0L車型將換裝6速手動或5速手自一體變速器。