汽(qi)(qi)(qi)車(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠是(shi)吸(xi)收(shou)和減緩外界沖(chong)擊(ji)力、防護車(che)身(shen)前(qian)后部(bu)的(de)(de)(de)安全(quan)裝置。許多年以前(qian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)前(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠是(shi)用(yong)(yong)鋼板(ban)沖(chong)壓(ya)成槽鋼,與車(che)架縱梁(liang)鉚(liu)接或焊接在一(yi)(yi)起的(de)(de)(de),與車(che)身(shen)有(you)一(yi)(yi)段較(jiao)大的(de)(de)(de)間隙,看(kan)上去(qu)十分不美觀。隨著汽(qi)(qi)(qi)車(che)工(gong)業的(de)(de)(de)發展和工(gong)程塑(su)(su)料(liao)在汽(qi)(qi)(qi)車(che)工(gong)業的(de)(de)(de)大量(liang)應用(yong)(yong),汽(qi)(qi)(qi)車(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠作(zuo)為(wei)一(yi)(yi)種重(zhong)要的(de)(de)(de)安全(quan)裝置也走(zou)向了革新的(de)(de)(de)道路。今天(tian)的(de)(de)(de)轎車(che)前(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠除(chu)了保(bao)(bao)(bao)持(chi)原有(you)的(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護功能外,還要追求與車(che)體造型的(de)(de)(de)和諧與統(tong)一(yi)(yi),追求本身(shen)的(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎車(che)的(de)(de)(de)前(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠都(dou)是(shi)塑(su)(su)料(liao)制(zhi)成的(de)(de)(de),人們稱為(wei)塑(su)(su)料(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠。 一(yi)(yi)般汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)塑(su)(su)料(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠是(shi)由(you)外板(ban)、緩沖(chong)材料(liao)和橫(heng)梁(liang)三部(bu)分組成。其中(zhong)外板(ban)和緩沖(chong)材料(liao)用(yong)(yong)塑(su)(su)料(liao)制(zhi)成,橫(heng)梁(liang)用(yong)(yong)冷(leng)軋(ya)薄板(ban)沖(chong)壓(ya)而成U形(xing)槽;外板(ban)和緩沖(chong)材料(liao)附著在橫(heng)梁(liang)。
塑料(liao)保險杠(gang)是(shi)由外板、緩(huan)沖(chong)材料(liao)和(he)橫梁等(deng)三部分組成(cheng)。其中外板和(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)用(yong)塑料(liao)制(zhi)成(cheng),橫梁用(yong)厚(hou)度(du)為1.5毫米左右的冷軋薄板沖(chong)壓而成(cheng)U型槽;外板和(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)附著在橫梁上(shang),橫梁與車架縱梁螺絲聯(lian)接,可以隨(sui)時拆卸下來。這種塑料(liao)保險杠(gang)使用(yong)的塑料(liao),大體上(shang)使用(yong)聚脂系(xi)和(he)聚丙烯系(xi)兩種材料(liao),采用(yong)注射成(cheng)型法制(zhi)成(cheng)。
2013年6月26日(ri),全(quan)國汽(qi)車(che)用品行(xing)業聯(lian)合(he)會、全(quan)國汽(qi)車(che)標(biao)準化技術委員會車(che)身附件分技術委員會和廣東(dong)東(dong)箭(jian)集團共同(tong)發布(bu)(bu)中(zhong)國《汽(qi)車(che)防護杠(gang)》行(xing)業標(biao)準。此(ci)標(biao)準由廣東(dong)東(dong)箭(jian)集團主導(dao)起(qi)草,國內(nei)多個(ge)科研院(yuan)校、專業機構(gou)參與論證,通過國家(jia)工業與信息化部(bu)審(shen)批。據悉,中(zhong)國《汽(qi)車(che)防護杠(gang)》行(xing)業標(biao)準的(de)正式公布(bu)(bu),標(biao)志著汽(qi)車(che)防護杠(gang)行(xing)業標(biao)準實現“零(ling)”的(de)突破(po),填補了國內(nei)標(biao)準空白(bai)。該標(biao)準將于2013年9月1日(ri)在全(quan)國正式實施,引發行(xing)業生產(chan)廠家(jia)和銷售(shou)商極大關注(zhu)
一、用轉(zhuan)角指(zhi)示柱判斷保險杠的位置
保險杠(gang)拐角部位(wei)豎(shu)立的(de)(de)標(biao)記是指示(shi)柱,有(you)些公司產(chan)品(pin)中還有(you)隨著馬達驅動自動伸(shen)縮(suo)的(de)(de)類型。這種拐角指示(shi)柱,可(ke)以(yi)正確地確認保險杠(gang)拐角位(wei)置,防止保險杠(gang)的(de)(de)損傷,提高駕(jia)駛技(ji)術,經常(chang)容易擦傷保險杠(gang)的(de)(de)人,最(zui)好(hao)裝上一個(ge)試一試。有(you)了這個(ge)轉角標(biao)示(shi)柱,在駕(jia)駛座(zuo)就可(ke)以(yi)正確判斷保險杠(gang)的(de)(de)位(wei)置,非常(chang)方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕保(bao)險杠受損
保險(xian)杠(gang)的邊角(jiao)(jiao)處是汽車外殼中最容易(yi)弄傷的部(bu)分,駕車感不好(hao)的人容易(yi)擦到邊角(jiao)(jiao),弄得(de)滿(man)是傷痕。可保護這(zhe)個部(bu)位的是拐角(jiao)(jiao)橡膠(jiao),只(zhi)需貼(tie)在保險(xian)杠(gang)的拐角(jiao)(jiao)處就OK了,且(qie)安裝(zhuang)非(fei)常簡(jian)單(dan)。這(zhe)個辦法可以減輕保險(xian)杠(gang)受損傷的程度(du)。當然,橡膠(jiao)如果(guo)被碰傷,再更換新的就可以了。此外,拐角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)是很厚(hou)的膠(jiao)墊,貼(tie)在保險(xian)杠(gang)轉角(jiao)(jiao)處,如果(guo)想與車身看(kan)起來有整(zheng)體感,可以噴上涂料
汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)前臉叫中(zhong)網(wang)(wang),又名(ming)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)前臉,鬼臉,格(ge)柵以(yi)(yi)及水(shui)箱(xiang)護(hu)罩等(deng)。其主(zhu)要作用在于水(shui)箱(xiang),發動機,空調(diao)等(deng)的(de)(de)進氣通風,防止行駛中(zhong)外來(lai)(lai)物(wu)對車(che)(che)廂內(nei)部部件的(de)(de)破壞以(yi)(yi)及美觀彰(zhang)顯(xian)個(ge)性,在汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工程(cheng)中(zhong)中(zhong)網(wang)(wang)是用來(lai)(lai)覆蓋在車(che)(che)身上以(yi)(yi)便(bian)讓(rang)空氣進入(ru),大(da)多數車(che)(che)輛具有在前面的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)中(zhong)網(wang)(wang),以(yi)(yi)保(bao)護(hu)散熱(re)器(qi)和發動機,其他常見(jian)的(de)(de)中(zhong)網(wang)(wang)位于前保(bao)險杠下。
汽車(che)前臉的(de)優點
汽(qi)(qi)車(che)(che)前臉(lian)作為汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)視覺重(zhong)心,自然(ran)也是汽(qi)(qi)車(che)(che)設計中的(de)(de)重(zhong)中之重(zhong),前臉(lian)的(de)(de)美(mei)丑也直(zhi)接(jie)影響了(le)(le)人們(men)的(de)(de)對于汽(qi)(qi)車(che)(che)形(xing)態的(de)(de)認知感官,不同(tong)的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)品(pin)牌也擁有(you)特(te)有(you)的(de)(de)家族式臉(lian)譜來達(da)到外觀上的(de)(de)視覺統一,汽(qi)(qi)車(che)(che)前臉(lian)設計包括了(le)(le)汽(qi)(qi)車(che)(che)引擎蓋,前大燈,水箱格(ge)柵和發動(dong)機前緣線(xian)等(deng)(deng),如同(tong)人臉(lian)的(de)(de)眼睛,嘴巴(ba)和下巴(ba)等(deng)(deng)構(gou)成了(le)(le)特(te)有(you)的(de)(de)長相特(te)征(zheng),在利用車(che)(che)身的(de)(de)線(xian)條蜿蜒,細節打造(zao)造(zao)型(xing)輪廓。
馬自達3星騁兩廂(null)是馬(ma)自達(da)(da)的國產車廠長安馬(ma)自達(da)(da)于2011年推出的一款緊湊型兩(liang)廂(xiang)轎車,最新年款為2015,簡稱:M3,馬(ma)3,馬(ma)三,曾用名稱:馬(ma)自達(da)(da)3,axela,別名:馬(ma)3
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