狼群影院

副駕駛員座椅總成簡介

汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架(jia)結構以及電路總成。座椅也是車(che)身內(nei)部重(zhong)要裝置之一。座(zuo)(zuo)椅由骨架(jia)、座(zuo)(zuo)墊(dian)、靠背和(he)調節(jie)機構等組成。座(zuo)(zuo)墊(dian)和(he)靠背應(ying)具有一定(ding)的(de)(de)彈(dan)(dan)性(xing)。調節(jie)機構可使座(zuo)(zuo)位前后或(huo)上下(xia)移動以及調節(jie)座(zuo)(zuo)墊(dian)和(he)靠背的(de)(de)傾斜角度。某(mou)些座(zuo)(zuo)椅還有彈(dan)(dan)性(xing)懸架(jia)和(he)減振(zhen)器，可對其彈(dan)(dan)性(xing)懸架(jia)加以調節(jie)以便在(zai)駕駛員(yuan)們(men)不(bu)同(tong)的(de)(de)體(ti)重(zhong)作用下(xia)仍能保(bao)證座(zuo)(zuo)墊(dian)離地板的(de)(de)高度適當。在(zai)某(mou)些貨車(che)駕駛室和(he)客車(che)車(che)廂中還設置適應(ying)夜(ye)間長途行車(che)需要的(de)(de)臥(wo)鋪。

汽車座椅結構包括什么部分

轎車座椅的結(jie)構(gou)多(duo)為復(fu)合型結(jie)構(gou)，由骨(gu)架、填充(chong)層和(he)表皮三大(da)部分組成(cheng)。

①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。  主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。

馬自達6 簡介

馬(ma)自(zi)達(da)(da)6  是(shi)日本馬(ma)自(zi)達(da)(da)公司(si)21世紀(ji)的(de)(de)最新(xin)產品，也是(shi)第一(yi)個完(wan)整體現全新(xin)馬(ma)自(zi)達(da)(da)品牌dna的(de)(de)產品，于(yu)2002年2月(yue)(yue)在(zai)日本本土投(tou)產，2002年5月(yue)(yue)投(tou)放國際市(shi)(shi)場(chang)。短短8個月(yue)(yue)，就在(zai)全球(qiu)19個國家獲得了30個獎(jiang)項，馬(ma)自(zi)達(da)(da)6在(zai)全球(qiu)范圍(wei)內(nei)獲得了多(duo)達(da)(da)58個獎(jiang)項。在(zai)如此短的(de)(de)時間(jian)內(nei)獲得如此多(duo)的(de)(de)獎(jiang)項，在(zai)馬(ma)自(zi)達(da)(da)公司(si)83年歷史上(shang)是(shi)第一(yi)次。在(zai)日本稱為(wei)“atenza”，它(ta)來源于(yu)意大利語，意思(si)是(shi)“專注”，在(zai)日本之外(wai)的(de)(de)全球(qiu)市(shi)(shi)場(chang)稱“mazda6” 從馬(ma)自(zi)達(da)(da)6自(zi)進入國內(nei)市(shi)(shi)場(chang)，一(yi)直都是(shi)許多(duo)人心目中運動中型車(che)(che)的(de)(de)代名(ming)詞。雖然其(qi)換代車(che)(che)型已于(yu)2011年10月(yue)(yue)正式上(shang)市(shi)(shi)，但并(bing)沒(mei)有影響馬(ma)自(zi)達(da)(da)6的(de)(de)銷(xiao)量，反而越賣越好。