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前(qian)(qian)減震壓力軸承(也叫轉向(xiang)平面軸承)。汽車(che)(che)前(qian)(qian)輪(lun)壓力軸承的作(zuo)用是(shi)承載汽車(che)(che)的前(qian)(qian)質量，汽車(che)(che)的前(qian)(qian)推力從車(che)(che)架傳遞(di)到(dao)車(che)(che)輪(lun)，并與轉向(xiang)裝置的相關部件鉸接，實現汽車(che)(che)的轉向(xiang)。
汽(qi)車(che)壓力軸承壞(huai)了的癥(zheng)狀(zhuang)是：
1、原地打方向時，前減震有異響；
2、方向盤有震動現象；
3、經(jing)過減速帶時有異(yi)響；
4、車(che)輛跑偏；
5、噪(zao)音變大。
壓力軸承(cheng)是(shi)軸向(xiang)壓力軸承(cheng)的(de)簡稱，承(cheng)受軸向(xiang)力，而(er)注油(you)壓力軸承(cheng)汽車的(de)一種新型前(qian)橋立軸專用軸承(cheng)，可(ke)以通過注油(you)嘴向(xiang)滾珠體內添加(jia)潤滑油(you)，從而(er)增加(jia)軸承(cheng)壽命(ming)。
壓力軸(zhou)承的作(zuo)用是：
1、保證轉向的靈(ling)活(huo)性(xing)；
2、軟性連接減(jian)少震動(dong)；
3、維護更方便，使用壽命更長；
4、在(zai)圓(yuan)套上增加(jia)注油(you)嘴，使其(qi)注油(you)方(fang)便；
5、用厚圓套代(dai)替護(hu)套，提高強度；
6、采用滾珠代替圓(yuan)錐(zhui)狀(zhuang)滾柱(zhu)體(ti)，避免了圓(yuan)錐(zhui)狀(zhuang)滾柱(zhu)體(ti)擠出變形。
汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。
一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。
二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。
三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。
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