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馬自達626前保險杠支架

馬自達626前保險杠支架

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前保險杠支架簡介

汽(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)吸收(shou)和減緩(huan)外(wai)界沖(chong)(chong)(chong)擊力(li)、防護(hu)車(che)(che)(che)身前后部(bu)的(de)(de)(de)(de)安(an)全裝置(zhi)(zhi)。許多年以(yi)前汽(qi)車(che)(che)(che)前后保(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)用(yong)鋼板(ban)沖(chong)(chong)(chong)壓成(cheng)槽鋼,與車(che)(che)(che)架(jia)縱梁(liang)(liang)鉚(liu)接或(huo)焊接在(zai)一(yi)(yi)起的(de)(de)(de)(de),與車(che)(che)(che)身有一(yi)(yi)段較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)(de)間(jian)隙,看上去十分不(bu)美(mei)觀。隨著汽(qi)車(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)(de)(de)發(fa)展和工程塑(su)料(liao)(liao)在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)(de)(de)大(da)量應用(yong),汽(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)作為(wei)一(yi)(yi)種(zhong)重要的(de)(de)(de)(de)安(an)全裝置(zhi)(zhi)也(ye)走(zou)向了革(ge)新的(de)(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)前后保(bao)險(xian)杠(gang)除了保(bao)持原有的(de)(de)(de)(de)保(bao)護(hu)功(gong)能(neng)外(wai),還要追求(qiu)(qiu)與車(che)(che)(che)體(ti)造型的(de)(de)(de)(de)和諧(xie)與統一(yi)(yi),追求(qiu)(qiu)本身的(de)(de)(de)(de)輕量化(hua)。轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前后保(bao)險(xian)杠(gang)都是(shi)塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng)的(de)(de)(de)(de),人(ren)們稱為(wei)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)。 一(yi)(yi)般汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)由外(wai)板(ban)、緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)和橫梁(liang)(liang)三部(bu)分組成(cheng)。其中外(wai)板(ban)和緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng),橫梁(liang)(liang)用(yong)冷軋薄板(ban)沖(chong)(chong)(chong)壓而成(cheng)U形槽;外(wai)板(ban)和緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)附著在(zai)橫梁(liang)(liang)。

塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險杠(gang)是由外(wai)(wai)板、緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)等三部分組(zu)成(cheng)(cheng)。其中(zhong)外(wai)(wai)板和(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)(cheng),橫梁(liang)用(yong)厚(hou)度(du)為(wei)1.5毫米左右的冷軋薄板沖(chong)壓(ya)而(er)成(cheng)(cheng)U型槽;外(wai)(wai)板和(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)附著在橫梁(liang)上,橫梁(liang)與(yu)車架縱梁(liang)螺絲聯接,可以(yi)隨時(shi)拆卸(xie)下來(lai)。這種塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險杠(gang)使(shi)用(yong)的塑(su)料(liao)(liao)(liao),大(da)體上使(shi)用(yong)聚脂系和(he)聚丙(bing)烯系兩種材料(liao)(liao)(liao),采用(yong)注射成(cheng)(cheng)型法(fa)制成(cheng)(cheng)。
2013年(nian)(nian)6月(yue)26日,全(quan)(quan)國汽(qi)車(che)用(yong)品行(xing)業(ye)(ye)聯合會(hui)、全(quan)(quan)國汽(qi)車(che)標準(zhun)化技術委(wei)員會(hui)車(che)身(shen)附件分技術委(wei)員會(hui)和廣東(dong)東(dong)箭集團共同發布(bu)中(zhong)國《汽(qi)車(che)防護(hu)杠》行(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)。此標準(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集團主導起草(cao),國內多個科(ke)研院校、專業(ye)(ye)機構參與論證,通(tong)過國家工業(ye)(ye)與信息(xi)化部審批(pi)。據悉(xi),中(zhong)國《汽(qi)車(che)防護(hu)杠》行(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)的(de)正(zheng)式(shi)公(gong)布(bu),標志著汽(qi)車(che)防護(hu)杠行(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)實現“零”的(de)突破(po),填補了國內標準(zhun)空(kong)白。該標準(zhun)將于(yu)2013年(nian)(nian)9月(yue)1日在全(quan)(quan)國正(zheng)式(shi)實施(shi),引發行(xing)業(ye)(ye)生(sheng)產廠家和銷(xiao)售(shou)商(shang)極大(da)關注

一、用轉角(jiao)指示柱判(pan)斷保險(xian)杠的(de)位置
保(bao)險杠(gang)拐(guai)角(jiao)部位豎(shu)立(li)的(de)標記是指(zhi)示柱,有(you)些(xie)公司產品中還有(you)隨著馬達驅(qu)動自動伸縮的(de)類型。這種拐(guai)角(jiao)指(zhi)示柱,可(ke)以正確地確認保(bao)險杠(gang)拐(guai)角(jiao)位置(zhi),防(fang)止(zhi)保(bao)險杠(gang)的(de)損傷,提(ti)高駕駛(shi)技術,經常(chang)容(rong)易擦(ca)傷保(bao)險杠(gang)的(de)人,最好裝(zhuang)上一個(ge)試一試。有(you)了這個(ge)轉角(jiao)標示柱,在駕駛(shi)座就可(ke)以正確判(pan)斷保(bao)險杠(gang)的(de)位置(zhi),非(fei)常(chang)方便。
二(er)、安裝拐角橡膠可減輕保險杠(gang)受(shou)損
保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)(de)(de)邊(bian)角(jiao)(jiao)處是汽車外殼中(zhong)最容(rong)易(yi)(yi)弄傷(shang)的(de)(de)(de)部(bu)分,駕車感不(bu)好的(de)(de)(de)人容(rong)易(yi)(yi)擦到邊(bian)角(jiao)(jiao),弄得滿是傷(shang)痕。可(ke)保(bao)護(hu)這個(ge)部(bu)位的(de)(de)(de)是拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠,只需貼在保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)(de)(de)拐角(jiao)(jiao)處就(jiu)OK了(le),且(qie)安(an)裝非(fei)常簡單。這個(ge)辦(ban)法可(ke)以減(jian)輕保(bao)險(xian)杠(gang)受(shou)損(sun)傷(shang)的(de)(de)(de)程(cheng)度。當然(ran),橡(xiang)膠如果(guo)(guo)被(bei)碰傷(shang),再更換新的(de)(de)(de)就(jiu)可(ke)以了(le)。此外,拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠是很(hen)厚(hou)的(de)(de)(de)膠墊,貼在保(bao)險(xian)杠(gang)轉角(jiao)(jiao)處,如果(guo)(guo)想與(yu)車身(shen)看(kan)起(qi)來有整體感,可(ke)以噴上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法:

汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

馬自達626簡介

馬(ma)自達626作為 馬(ma)6上(shang)一代的(de)作品(pin),為MAZDA主(zhu)攻B級出(chu)市場(chang),而且強調操控,MAZDA 626 MPS是626的(de)高(gao)性能版本 用(yong)的(de)是MAZDA當年的(de)殺手機器。

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