轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統連接方向(xiang)(xiang)盤和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器的元件(jian)。通(tong)過(guo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu),駕駛員把扭矩傳遞給轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器,帶動轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器實現轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)。常見的轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)有(you)液(ye)壓(ya)助(zhu)力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu),電控(kong)液(ye)壓(ya)助(zhu)力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)和(he)電動助(zhu)力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu),不(bu)同(tong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)的系(xi)統不(bu)同(tong)。
1、轉向柱的拆卸:
(1) 從蓄電池上拆下搭鐵(tie)線。
(2) 拆卸方(fang)向盤。
(3) 從方向盤下面(mian)的轉(zhuan)向柱(zhu)裝飾(shi)罩(zhao)底部孔中,用旋具松開轉(zhuan)向柱(zhu)套管箍帶,并卸掉上下裝飾(shi)罩(zhao)之間的連接釘(ding),取下組合開關。
(4)拆下的儀表盤下。
(5)拆(chai)掉儀表盤下(xia)框托板,使轉向柱套(tao)管支架露出(chu)。
(6)拆除全部轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)套管(guan)連接件,拔下電線(xian)束插(cha)頭,若裝有(you)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)鎖(suo),則應擰下其緊固螺栓,從(cong)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)套管(guan)里拔出。
(7)從轉(zhuan)向軸下(xia)(xia)端(duan)拆掉夾箍,向上拔起下(xia)(xia)轉(zhuan)向軸,使上下(xia)(xia)軸脫開(kai)。
(8)用(yong)小風砂(sha)輪將露在轉向(xiang)套(tao)管外面卡在上轉向(xiang)軸上的(de)鎖止墊圈(quan)磨一缺口,并(bing)用(yong)旋具(ju)撬起取下(xia)(注意遮擋(dang)儀表盤和(he)擋(dang)風玻(bo)璃,避免受磨砂(sha)傷(shang)害(hai))。
(9) 取出(chu)(chu)彈,向上提起(qi)套(tao)管并取下套(tao)管及上轉向軸(zhou)(zhou),并將轉向軸(zhou)(zhou)從套(tao)管里(li)拔出(chu)(chu)。
2、轉向柱的安裝:轉向柱的安裝過程與拆卸過程基本相反,但須注意應換轉向柱套管里的軸承及其他有損壞的機件。馬(ma)自達626作為(wei) 馬(ma)6上一代的(de)(de)作品(pin),為(wei)MAZDA主攻B級出市(shi)場,而且強調操控,MAZDA 626 MPS是626的(de)(de)高(gao)性(xing)能版本 用的(de)(de)是MAZDA當年的(de)(de)殺手機器。
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