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活性碳罐簡介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子，用來吸附引擎關掉時，由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣，發動機起動時，再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時，吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的，這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱：Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱：摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點：采用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性：采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 并參與起草相關行業標準。

活性碳罐的安裝位置

汽(qi)車(che)(che)碳罐在(zai)汽(qi)車(che)(che)油箱(xiang)與發動機之間。

由(you)于(yu)汽(qi)車(che)的(de)車(che)型不同，碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)安裝的(de)位置是不同的(de)，有(you)(you)些(xie)(xie)碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)呈(cheng)現的(de)是圓柱(zhu)形，有(you)(you)些(xie)(xie)碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)呈(cheng)現的(de)是長方形，有(you)(you)的(de)碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)安裝在(zai)車(che)架上(shang)，也(ye)有(you)(you)的(de)碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)裝在(zai)發(fa)動機前罩(zhao)附(fu)近，但是碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)始終是連接(jie)在(zai)汽(qi)車(che)油箱與發(fa)動機之間的(de)。

以便保障(zhang)我國的(de)(de)(de)環境，才設置了(le)碳罐，汽(qi)車(che)在運轉的(de)(de)(de)過(guo)程中(zhong)，汽(qi)車(che)油箱(xiang)(xiang)內(nei)部會造(zao)成(cheng)(cheng)必需的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力，以便平(ping)衡(heng)這種壓(ya)(ya)力，最開始(shi)的(de)(de)(de)時候(hou)是將(jiang)汽(qi)車(che)油箱(xiang)(xiang)蓋做(zuo)成(cheng)(cheng)了(le)限壓(ya)(ya)閥，當壓(ya)(ya)力高(gao)過(guo)某一值時，限壓(ya)(ya)閥就打開，汽(qi)油造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)蒸(zheng)汽(qi)就會排出到大(da)氣(qi)中(zhong)，碳罐的(de)(de)(de)工作原(yuan)理(li)和(he)汽(qi)車(che)油箱(xiang)(xiang)蓋是不同(tong)的(de)(de)(de)。

馬自達929(進口)簡介

第一代929也就(jiu)是RX-4，用以取代搭載往復式活塞引擎的第二代。車(che)型(xing)可分為雙(shuang)門(men)硬頂型(xing)轎車(che)、四門(men)轎車(che)與(yu)五(wu)門(men)旅(lv)行車(che)，直(zhi)列四缸VB型(xing)往復式活塞引擎可選購。