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汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架結構以及電(dian)路總(zong)成。座椅也(ye)是車(che)(che)身內部重(zhong)要(yao)裝置之一(yi)。座(zuo)(zuo)椅由骨架、座(zuo)(zuo)墊(dian)、靠背和(he)調(diao)節(jie)(jie)機構等組成。座(zuo)(zuo)墊(dian)和(he)靠背應具有一(yi)定的(de)彈(dan)(dan)性。調(diao)節(jie)(jie)機構可使座(zuo)(zuo)位前后或上下(xia)移(yi)動以(yi)及調(diao)節(jie)(jie)座(zuo)(zuo)墊(dian)和(he)靠背的(de)傾斜角(jiao)度。某些座(zuo)(zuo)椅還(huan)有彈(dan)(dan)性懸架和(he)減(jian)振器，可對其彈(dan)(dan)性懸架加(jia)以(yi)調(diao)節(jie)(jie)以(yi)便(bian)在駕(jia)駛(shi)員們(men)不(bu)同的(de)體(ti)重(zhong)作用下(xia)仍能保證(zheng)座(zuo)(zuo)墊(dian)離地(di)板的(de)高度適當。在某些貨車(che)(che)駕(jia)駛(shi)室和(he)客車(che)(che)車(che)(che)廂中還(huan)設(she)置適應夜間(jian)長途行車(che)(che)需(xu)要(yao)的(de)臥鋪(pu)。
轎車座椅的結構多為復合型結構，由骨架(jia)、填充層和表(biao)皮三大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。
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