玻璃(li)(li)(li)(li)升降(jiang)器是(shi)汽車門窗玻璃(li)(li)(li)(li)的升降(jiang)裝置(zhi),主(zhu)要分電動玻璃(li)(li)(li)(li)升降(jiang)器與手(shou)動玻璃(li)(li)(li)(li)升降(jiang)器兩大(da)類。
現在許多轎(jiao)車(che)(che)(che)門(men)(men)窗(chuang)玻璃(li)(li)的(de)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(關(guan)閉(bi)(bi)和開(kai)啟)已經拋棄了搖把式的(de)手動(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)方式,一般(ban)都(dou)改用(yong)按鈕式的(de)電(dian)動(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)方式,即(ji)使用(yong)電(dian)動(dong)玻璃(li)(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)器(qi)。轎(jiao)車(che)(che)(che)用(yong)的(de)電(dian)動(dong)玻璃(li)(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)器(qi)多是由(you)電(dian)動(dong)機、減速器(qi)、導(dao)繩、導(dao)向板、玻璃(li)(li)安(an)裝托(tuo)架等組成。總開(kai)關(guan)由(you)駕車(che)(che)(che)者,控制(zhi)(zhi)全部(bu)門(men)(men)窗(chuang)玻璃(li)(li)的(de)開(kai)閉(bi)(bi),而各車(che)(che)(che)門(men)(men)內(nei)把手上(shang)的(de)分開(kai)關(guan)由(you)乘員分別控制(zhi)(zhi)各個門(men)(men)窗(chuang)玻璃(li)(li)的(de)開(kai)閉(bi)(bi),操作十(shi)分便利。
單臂(bei)式玻璃升降器
車(che)窗升(sheng)降器開關的更換方法如下:
1.打開(kai)需要更(geng)換(huan)開(kai)關一側的門,找到(dao)裝飾板與門板連接處的縫(feng)隙;
2.將(jiang)工(gong)具插(cha)入縫隙中抬起裝(zhuang)飾(shi)(shi)板(ban),沿縫隙取下裝(zhuang)飾(shi)(shi)板(ban);
3.拿起(qi)裝飾(shi)板,拔下升降開(kai)關;
4.將裝飾板翻轉(zhuan)過來(lai),擰下固定開(kai)關的(de)小(xiao)螺釘,取下升降(jiang)開(kai)關;
5.裝上(shang)新(xin)的升降開關,擰緊螺絲,插上(shang)電源(yuan);
6.測(ce)試(shi)提(ti)升(sheng)。確認開關正常后,裝(zhuang)(zhuang)回(hui)裝(zhuang)(zhuang)飾(shi)板。
玻璃不能升(sheng)降的原因(yin)如下:
1。車窗(chuang)橡膠(jiao)老化,積灰;
2.汽車玻璃導槽內有過(guo)多(duo)灰塵或異物;
3.玻璃升(sheng)降部(bu)件故障。
馬(ma)自(zi)達CX-5是日本馬(ma)自(zi)達推出(chu)的五人座緊湊型跨(kua)界休(xiu)旅車(che)。車(che)身和底(di)盤全面(mian)使(shi)用創馳(chi)藍(lan)天技術(shu),是創馳(chi)藍(lan)天技術(shu)下的首款量產車(che)。外形(xing)則延續(xu)了(le)馬(ma)自(zi)達的魂動設計理念
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