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馬自達CX-5散熱器框架

馬自達CX-5散熱器框架

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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱(re)器屬于汽車冷(leng)卻系(xi)統,發動機水冷(leng)系(xi)統中(zhong)的(de)散(san)熱(re)器由進水室(shi)、出水室(shi)、主片及散(san)熱(re)器芯等(deng)三部分構(gou)成。

散熱(re)器(qi)冷(leng)(leng)卻已經到達高溫(wen)的(de)(de)冷(leng)(leng)卻液。當散熱(re)器(qi)的(de)(de)管子和散熱(re)片暴露在冷(leng)(leng)卻風扇產生的(de)(de)氣流及車輛運動產生的(de)(de)氣流中時,散熱(re)器(qi)中的(de)(de)冷(leng)(leng)卻液變冷(leng)(leng)

汽車散熱器主要有兩種:鋁質和銅制,前者(zhe)(zhe)用于(yu)一般乘用車,后者(zhe)(zhe)用于(yu)大型(xing)商用車。
汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料與制造(zao)技術(shu)發(fa)展很快(kuai)。鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其在材(cai)料輕量化上的(de)(de)(de)(de)明顯優勢(shi),在轎(jiao)車(che)與輕型車(che)領域逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)同時,銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造(zao)技術(shu)和工藝有了(le)長足的(de)(de)(de)(de)發(fa)展,銅(tong)硬(ying)(ying)釬焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)、工程機械(xie)、重(zhong)型卡車(che)等發(fa)動(dong)機散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯。國外轎(jiao)車(che)配套的(de)(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi),主要是從保護環境的(de)(de)(de)(de)角度(du)來考慮(尤其是歐(ou)美(mei)國家)。在歐(ou)洲新(xin)型的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)中,鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)(de)比例平均為(wei)64%。從我國汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)(de)發(fa)展前景(jing)看(kan),硬(ying)(ying)釬焊(han)生產(chan)的(de)(de)(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬(ying)(ying)釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在公共汽車(che)、載貨汽車(che)和其他工程設備上得到應用。
1、散熱器(qi)不應(ying)與任(ren)何酸、堿或(huo)其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用軟水,硬水需軟化處理(li)后使用,避免造成散熱器(qi)內(nei)部(bu)堵塞及水垢的(de)產(chan)生(sheng)。
3、在使用(yong)防凍(dong)液,為了避免散(san)熱器的腐蝕,請務必(bi)使用(yong)正規廠家(jia)(jia)生產且(qie)符合國家(jia)(jia)標準的長效防銹防凍(dong)液。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱(re)器(qi)(qi)過程(cheng)中,請不(bu)要損(sun)壞散(san)熱(re)帶(片)和(he)碰傷散(san)熱(re)器(qi)(qi),以保證散(san)熱(re)能力和(he)密封(feng)。
5、散熱器內完全放水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時,要先(xian)將發動機(ji)缸體的放水(shui)(shui)開(kai)關(guan)扭(niu)開(kai),有水(shui)(shui)流出時,再關(guan)上,從(cong)而避免產(chan)生水(shui)(shui)泡。
6、在日(ri)常使(shi)用(yong)中應(ying)隨(sui)時檢查水(shui)位,要停機降(jiang)溫后加水(shui)。加水(shui)時,將水(shui)箱蓋慢慢打開,作業人員(yuan)身體應(ying)盡量遠離加水(shui)口(kou),以(yi)防(fang)高(gao)壓(ya)蒸汽由加水(shui)口(kou)噴(pen)出(chu)造成(cheng)燙傷。
7、在冬季(ji)為防止結(jie)冰造(zao)成芯子破(po)裂現(xian)象,如長期(qi)停車或間(jian)接停車時,應將(jiang)水箱(xiang)蓋和放水開關,將(jiang)水全部放出。
8、備(bei)用的散(san)熱器有效環境應(ying)保持通風、干燥。
9、視實際情況(kuang)用戶(hu)應在(zai)1~3個月間對散熱器(qi)進行(xing)完全(quan)清(qing)洗一次芯(xin)體。清(qing)洗時,用清(qing)水沿反進風向側(ce)沖洗。
10、水(shui)位計應(ying)每3個月清(qing)洗一次(ci)或視實際情況(kuang),各部件拆下用溫水(shui)加無腐(fu)蝕性洗滌劑(ji)清(qing)洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:

1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;

2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。

馬自達CX-5(進口)簡介

馬(ma)自達(da)CX-5是日本馬(ma)自達(da)推出(chu)的五(wu)人座緊湊型跨界休旅車(che)。車(che)身和底盤全面使(shi)用創馳藍天(tian)技術,是創馳藍天(tian)技術下的首(shou)款量產(chan)車(che)。外形則延續了馬(ma)自達(da)的魂(hun)動設(she)計理念

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