狼群影院

排氣歧管簡介

排(pai)氣(qi)歧管(guan)，是與(yu)發(fa)動機(ji)氣(qi)缸(gang)體相(xiang)連(lian)的(de)，將各缸(gang)的(de)排(pai)氣(qi)集中起來(lai)導入排(pai)氣(qi)總(zong)管(guan)，帶(dai)有分(fen)歧的(de)管(guan)路。對它的(de)要求主要是，盡(jin)量減少排(pai)氣(qi)阻力(li)，并避免(mian)各缸(gang)之間相(xiang)互干(gan)擾(rao)。

排氣歧管的作用

排(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)的(de)(de)作用：排(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)是(shi)連(lian)接每個(ge)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)的(de)(de)，最(zui)后(hou)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)會匯集成一(yi)根(gen)管(guan)(guan)子(zi)，排(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)可以(yi)讓汽缸(gang)(gang)內排(pai)(pai)出(chu)的(de)(de)廢(fei)氣(qi)(qi)進入(ru)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)。汽車(che)都是(shi)有(you)(you)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)的(de)(de)，如果發動機有(you)(you)四(si)個(ge)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)，就有(you)(you)四(si)根(gen)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)，如果發動機有(you)(you)八(ba)個(ge)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)，就有(you)(you)八(ba)個(ge)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)。排(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)也被稱為排(pai)(pai)氣(qi)(qi)頭(tou)段(duan)(duan)(duan)，發動機的(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)是(shi)由(you)三段(duan)(duan)(duan)組(zu)成的(de)(de)，分別是(shi)頭(tou)段(duan)(duan)(duan)，中(zhong)(zhong)段(duan)(duan)(duan)，尾(wei)段(duan)(duan)(duan)。中(zhong)(zhong)段(duan)(duan)(duan)是(shi)在(zai)底盤(pan)上(shang)的(de)(de)，中(zhong)(zhong)段(duan)(duan)(duan)是(shi)一(yi)根(gen)比(bi)較(jiao)長的(de)(de)管(guan)(guan)子(zi)。尾(wei)段(duan)(duan)(duan)是(shi)靠近后(hou)保險(xian)杠的(de)(de)部分，尾(wei)段(duan)(duan)(duan)上(shang)一(yi)般有(you)(you)一(yi)個(ge)比(bi)較(jiao)大(da)的(de)(de)消音器。排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)可以(yi)讓發動機做功產(chan)生的(de)(de)廢(fei)氣(qi)(qi)排(pai)(pai)到(dao)大(da)氣(qi)(qi)中(zhong)(zhong)，并(bing)且(qie)可以(yi)降低排(pai)(pai)氣(qi)(qi)過(guo)程中(zhong)(zhong)產(chan)生的(de)(de)噪音。

馬自達CX-5(進口)簡介

馬自(zi)達CX-5是(shi)日本馬自(zi)達推(tui)出的(de)(de)五人(ren)座緊(jin)湊型(xing)跨界(jie)休旅車(che)(che)。車(che)(che)身(shen)和底(di)盤全面使用創馳藍(lan)天技術，是(shi)創馳藍(lan)天技術下(xia)的(de)(de)首(shou)款量(liang)產車(che)(che)。外(wai)形則延續(xu)了馬自(zi)達的(de)(de)魂動設(she)計理念