汽車后排(pai)座椅(yi)總成含(han)靠背、座墊全數(shu)據/包含(han)A面造型數(shu)據/含(han)四、六(liu)分靠背、座墊數(shu)據(泡沫、骨架數(shu)據、拉鎖總成、限位器(qi)(qi)總成、調角器(qi)(qi)總成等)。
一個完整的汽車座椅主要包含兩部分:坐墊和靠背。
坐墊部分是由坐盆骨架,發泡和蒙皮組成的。許多座椅擁有的功能多數都在坐盆上,座椅前后調節、上下調節、加熱、安全系列、重力感應等等。
靠背部分是由骨架、發泡和面套組成的,其中通風、按摩、氣囊和腰托功能都集中在靠背部分。
整個座椅的設計都是圍繞顧客安全舒適為原則,努力打造高端服務,保護人身安全為重中之重。
先用工具將(jiang)主(zhu)駕駛(shi)座(zuo)左右兩(liang)側固定(ding)螺(luo)絲(si)(si)拆(chai)(chai)開,前(qian)后固定(ding)螺(luo)絲(si)(si)拆(chai)(chai)開,不過需要使用調(diao)節旋桿將(jiang)座(zuo)椅靠背打(da)下(xia),將(jiang)座(zuo)椅盡量往(wang)前(qian)移;再來拆(chai)(chai)主(zhu)駕駛(shi)座(zuo)椅總(zong)成(cheng)后面的兩(liang)個固定(ding)螺(luo)絲(si)(si),所有螺(luo)絲(si)(si)拆(chai)(chai)完,稍(shao)微翹起一(yi)點座(zuo)椅,然后將(jiang)座(zuo)椅底下(xia)的插頭,線束(shu)卡扣去除即可。
馬(ma)(ma)自(zi)達(da)CX-5是日本馬(ma)(ma)自(zi)達(da)推出的五人(ren)座緊湊(cou)型跨界休(xiu)旅車。車身和底盤全面使用創(chuang)馳(chi)藍天(tian)技術(shu),是創(chuang)馳(chi)藍天(tian)技術(shu)下的首(shou)款量產車。外(wai)形(xing)則延續了馬(ma)(ma)自(zi)達(da)的魂動設計理念
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