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散熱網簡介

散(san)熱(re)(re)器屬于汽車冷(leng)卻系統，發(fa)動機(ji)水冷(leng)系統中的散(san)熱(re)(re)器由進水室、出(chu)水室、主片及(ji)散(san)熱(re)(re)器芯等三部分構成(cheng)。

散(san)熱器(qi)(qi)冷(leng)(leng)卻已(yi)經到達高溫(wen)的(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)。當散(san)熱器(qi)(qi)的(de)管(guan)子和(he)散(san)熱片暴露(lu)在(zai)冷(leng)(leng)卻風(feng)扇(shan)產生(sheng)(sheng)的(de)氣流及車輛運動產生(sheng)(sheng)的(de)氣流中時，散(san)熱器(qi)(qi)中的(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)變冷(leng)(leng)

汽車(che)散熱器主要有兩種：鋁質和銅制，前(qian)者用于(yu)一般乘用車(che)，后者用于(yu)大(da)型商用車(che)。
汽(qi)車(che)散熱(re)(re)器(qi)材料(liao)與(yu)制造技術(shu)發展很快。鋁(lv)(lv)散熱(re)(re)器(qi)以(yi)其(qi)在材料(liao)輕量化(hua)上的(de)(de)(de)明顯優(you)勢，在轎車(che)與(yu)輕型車(che)領域逐步取代(dai)銅(tong)散熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)(de)同時，銅(tong)散熱(re)(re)器(qi)制造技術(shu)和(he)工(gong)藝有了長足的(de)(de)(de)發展，銅(tong)硬(ying)(ying)釬(han)焊(han)散熱(re)(re)器(qi)在客(ke)車(che)、工(gong)程機(ji)械(xie)、重型卡車(che)等發動機(ji)散熱(re)(re)器(qi)方面優(you)勢明顯。國(guo)(guo)外(wai)轎車(che)配套的(de)(de)(de)散熱(re)(re)器(qi)多為鋁(lv)(lv)散熱(re)(re)器(qi)，主要是從(cong)保護環境的(de)(de)(de)角度(du)來考(kao)慮（尤其(qi)是歐美國(guo)(guo)家(jia)）。在歐洲新型的(de)(de)(de)轎車(che)中，鋁(lv)(lv)散熱(re)(re)器(qi)占有的(de)(de)(de)比(bi)例平(ping)均(jun)為64%。從(cong)我(wo)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)散熱(re)(re)器(qi)生(sheng)產的(de)(de)(de)發展前景看，硬(ying)(ying)釬(han)焊(han)生(sheng)產的(de)(de)(de)鋁(lv)(lv)散熱(re)(re)器(qi)逐漸增(zeng)多。硬(ying)(ying)釬(han)焊(han)銅(tong)散熱(re)(re)器(qi)也在公共汽(qi)車(che)、載貨(huo)汽(qi)車(che)和(he)其(qi)他(ta)工(gong)程設備(bei)上得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿(jian)或(huo)其它腐(fu)蝕性性質接觸。
2、建議(yi)使用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后使用，避免造成(cheng)散熱器內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使(shi)用(yong)防(fang)凍液(ye)，為(wei)了避免(mian)散熱器(qi)的(de)腐蝕，請務必使(shi)用(yong)正規(gui)廠家生產(chan)且符合國家標準(zhun)的(de)長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱(re)器過(guo)程中，請不要損壞散(san)熱(re)帶（片）和碰傷散(san)熱(re)器，以保(bao)證散(san)熱(re)能(neng)力和密封。
5、散熱器內完全放(fang)水(shui)再(zai)注水(shui)時，要先將發動機缸體的放(fang)水(shui)開關扭(niu)開，有水(shui)流出時，再(zai)關上，從而(er)避免產(chan)生(sheng)水(shui)泡(pao)。
6、在日常使用中應(ying)(ying)隨時檢查(cha)水(shui)(shui)位(wei)，要停(ting)機降(jiang)溫(wen)后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開，作業人員身(shen)體應(ying)(ying)盡量遠(yuan)離加水(shui)(shui)口，以防高(gao)壓蒸汽(qi)由加水(shui)(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬(dong)季為防止結冰造成芯子破裂現象，如(ru)長期停(ting)車或間(jian)接停(ting)車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出(chu)。
8、備用(yong)的散熱器有效環境應保持通風、干燥(zao)。
9、視實際情況用(yong)戶應在1～3個(ge)月間對散(san)熱器進行完(wan)全清洗(xi)(xi)一次芯體。清洗(xi)(xi)時(shi)，用(yong)清水(shui)沿反(fan)進風向側沖洗(xi)(xi)。
10、水位計應每3個月清洗(xi)一(yi)次或(huo)視實際情況，各部件(jian)拆(chai)下用溫水加無(wu)腐蝕(shi)性(xing)洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

馬自達CX-7(進口)簡介

馬自達(da)CX-7是(shi)馬自達(da)旗下一(yi)款SUV車(che)型(xing)，作為一(yi)款都市型(xing)SUV車(che)型(xing)，CX-7與目前熱銷(xiao)的(de)本(ben)田(tian)CR-V、日產奇(qi)駿以及豐(feng)田(tian)RAV4是(shi)同一(yi)級(ji)別上的(de)競爭對手(shou)。引入國(guo)內市場，填補馬自達(da)在國(guo)內SUV市場上的(de)空白