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馬自達MPV轉向柱

馬自達MPV轉向柱

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轉向柱簡介

轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)統連接方向(xiang)(xiang)(xiang)盤和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)的元件。通過(guo)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu),駕駛(shi)員(yuan)把扭矩傳遞給(gei)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi),帶動(dong)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)實現轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)。常見的轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)有液(ye)壓助力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu),電控(kong)液(ye)壓助力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)和電動(dong)助力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu),不同(tong)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)的系(xi)統不同(tong)。

轉向柱的拆卸和安裝

1、轉(zhuan)向柱的拆卸: 

(1) 從(cong)蓄電池上拆下搭鐵線。 

(2) 拆卸方向(xiang)盤(pan)。

(3) 從(cong)方(fang)向(xiang)盤下面的轉向(xiang)柱裝飾罩(zhao)底(di)部孔中,用旋具松開轉向(xiang)柱套(tao)管箍帶,并(bing)卸掉上下裝飾罩(zhao)之間的連接(jie)釘,取下組合開關。

 (4)拆下的儀(yi)表盤下。 

(5)拆掉儀表盤下框托(tuo)板(ban),使(shi)轉向柱套(tao)管支架(jia)露出(chu)。

(6)拆除全(quan)部轉(zhuan)向柱(zhu)套(tao)管連接件,拔下(xia)電線束插(cha)頭,若(ruo)裝(zhuang)有轉(zhuan)向柱(zhu)鎖,則應擰下(xia)其緊固螺栓(shuan),從轉(zhuan)向柱(zhu)套(tao)管里(li)拔出。

(7)從轉向(xiang)軸(zhou)(zhou)下端(duan)拆掉(diao)夾箍,向(xiang)上(shang)拔起下轉向(xiang)軸(zhou)(zhou),使上(shang)下軸(zhou)(zhou)脫開。

(8)用小風砂輪將露在轉向套管外(wai)面(mian)卡在上轉向軸上的鎖止墊圈磨(mo)一缺口,并(bing)用旋(xuan)具撬起(qi)取下(注意遮擋儀表盤和擋風玻璃,避免受磨(mo)砂傷害)。

 (9) 取出(chu)彈,向(xiang)上(shang)提(ti)起(qi)套管并取下套管及上(shang)轉(zhuan)向(xiang)軸(zhou),并將轉(zhuan)向(xiang)軸(zhou)從套管里拔出(chu)。

2、轉向柱的安裝:轉向柱的安裝過程與拆卸過程基本相反,但須注意應換轉向柱套管里的軸承及其他有損壞的機件。

馬自達MPV(進口)簡介

馬自達MPV5空間變化靈活,獨特的6+1空間布局是其最大賣點;車身高,視野好;外型漂亮動感,時尚前衛;內飾配置不多,乘坐舒適便利;動力一般;具有一定的操控樂趣;裝配工藝整體優良,但也有網友反映胎噪較大問題。

新款馬自達5新增的雙側電動滑動門是其賣點之一,車門滑軌和大尺寸尾燈融為一體,最大限度的減小了滑軌對動感外形的影響。

輪胎方面,馬自達5選用了跟車身一樣動感時尚的旋風式鋁合金輪轂,輪胎尺寸和逸致相同也是205/60 R16,輪胎品牌為東洋(TOYO)。 

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